Co to jest handel trójkątami?

Handel trójkątny, zwany także handlem trójkątnym, był systemem atlantyckich szlaków handlowych od XVII wieku do początku XIX wieku. Handel trójkątami jest nazywany, ponieważ miał miejsce między trzema różnymi regionami po wszystkich stronach Oceanu Atlantyckiego. Statki, które podróżowały tymi szlakami handlowymi, przewoziły afrykańskich niewolników, wytwarzały towary i plony gotówki między Afryką Zachodnią, Ameryką Północną i Europą.

Zniewoleni Afrykanie byli elementarną częścią gospodarki kontynentu amerykańskiego, a także wysp Karaibów. Rośliny uprawne, takie jak tytoń, konopie i cukier, były uprawiane i zbierane przez niewolników w obu Amerykach, a następnie wysyłane do Europy. Na przykład cukier, często w postaci płynnej zwanej melasą, destylowano w rum w Europie. Część rumu została zabrana i sprzedana w Afryce Zachodniej lub sprzedana za niewolników. Trzecia odnoga trójkąta, przez którą niewolnicy byli przenoszeni przez Atlantyk, była niesławnym „środkowym przejściem”.

Zniesławienie tego konkretnego szlaku handlowego wynikało z warunków panujących na statkach niewolników. Aby zmaksymalizować zyski, Afrykanie byli pakowani tak ściśle, jak to możliwe, w taki sam sposób jak każdy inny ładunek. Brak warunków sanitarnych był dużym problemem, który doprowadził do chorób i śmierci wielu ludzi, zanim dotarli do Ameryki. Mimo to niewolnicy, którzy przeżyli, mogli być sprzedawani na aukcjach po bardzo wysokich cenach, co oznaczałoby duże zyski dla tych, którzy handlowali ludzkim ładunkiem. Z tych powodów handel trójkątami jest często uważany za synonim handlu niewolnikami.

Należy zauważyć, że większość statków nie podróżowała z jednego portu do drugiego w trójkącie, pokonując całą trasę. Każda noga handlu trójkątami miała osobne kompanie i floty statków, które specjalizowały się w transporcie niektórych towarów do iz określonych miejsc. Rzeczywiście, prawie niemożliwe jest znalezienie zapisów dotyczących każdego statku, który przemierzył całą trasę z rzędu. Specjalizacja w ten sposób nie tylko miała sens z ekonomicznego punktu widzenia, ale statki były stosunkowo wolno poruszającymi się statkami, a podróż na całej długości trzech tras mogła zająć rok lub dłużej. Tak więc handel trójkątami jest przede wszystkim historycznym modelem handlu, który pomaga w zrozumieniu handlu morskiego tamtych czasów.

Rewolucja amerykańska na jakiś czas zakłóciła handel towarami i niewolnikami. Ponadto Wielka Brytania zdelegalizowała handel niewolnikami w 1807 r., A Stany Zjednoczone zrobiły to wkrótce potem w 1808 r. Bez głównego ośrodka zysków handel trójkątami był w drodze do wyjścia, choć utrzymywał się w bardziej potajemnej formie do wojny secesyjnej z lat 60. XIX wieku.