Jaka jest typowa struktura organizacyjna linii lotniczej?

Typowa struktura organizacyjna linii lotniczej prawdopodobnie obejmuje kilka poziomów zarządzania. Może także obejmować powiązane ze sobą linie biznesowe, które wykraczają jednak poza tradycyjne usługi lotnicze. Linie lotnicze mogą być oddzielone na przykład działami sprzedaży i lotów, a szefowie tych oddziałów mogą uczestniczyć i komunikować się, aby stworzyć bardziej efektywny biznes. Zarządzanie liniami lotniczymi w dowolnym regionie powinno wspierać zgodność z federalnymi standardami dla branży. Typowa struktura organizacyjna może ewoluować wraz ze zmieniającymi się potrzebami branży.

Hierarchiczne struktury w linii lotniczej mogą stać się coraz bardziej złożone w miarę rozwoju organizacji. Ekspansja może być wynikiem konsolidacji branży, w której jedna linia lotnicza kupuje drugą, lub może obejmować dodanie nowych usług. Wyniki jednego z nich często prowadzą do zwiększenia siły roboczej i dodatkowych klientów, z których wszystkie wymagają większych zasobów i często dodatkowych warstw zarządzania w celu utrzymania.

Dyrektor generalny (CEO) często stoi na czele hierarchicznej struktury w linii lotniczej. Za pośrednictwem tego organu wykonawczego podejmowane są wszelkie ważne decyzje. Dyrektor generalny nie jest jedynym zaangażowanym menedżerem, ale ma wpływ na podejmowanie ważnych decyzji. Dyrektor finansowy (CFO) bierze udział w tworzeniu wartości dla akcjonariuszy, mierzeniu wyników finansowych w firmie i określaniu, w jaki sposób można poprawić wyniki finansowe. Zazwyczaj linia lotnicza będąca w publicznym obrocie obejmuje zarząd, który jest grupą osób głosujących nad ważnymi decyzjami w linii lotniczej.

Specjaliści ds. Sprzedaży i marketingu są zazwyczaj grupowani podobnie. Po stronie operacyjnej są piloci, stewardessy i pracownicy obsługi technicznej. Istnieje możliwość rozszerzenia struktury organizacyjnej linii lotniczej w razie potrzeby.

Media społecznościowe stają się coraz ważniejsze dla linii lotniczych. Firmy używają Internetu do promowania ofert, wzbudzania zainteresowania klientów i otrzymywania opinii od społeczeństwa. Dział lub grupa mediów społecznościowych może zostać połączona z częścią działań marketingowych i może obejmować tylko garstkę pracowników, ale osoby te mogą nadal mieć znaczący wpływ na linię lotniczą.