Co to jest rozrost miejski?

Rozciąganie miejskie to rozprzestrzenianie się miasta lub jego przedmieść. Często obejmuje budowę budynków mieszkalnych i komercyjnych na obszarach wiejskich lub w inny sposób nierozwinięte grunty na obrzeżach miasta. Większość mieszkańców typowych dzielnic rozległych mieszka w domach jednorodzinnych i dojeżdża samochodem do pracy w mieście. Obawy dotyczące tego zjawiska i jego konsekwencje zostały podniesione i w dużej mierze koncentrują się na negatywnych konsekwencjach dla mieszkańców i lokalnego środowiska. Z drugiej strony niektórzy twierdzą, że ilustruje pozytywny wzrost lokalnej gospodarki.

Termin rozrost miast jest zwykle stosowany z negatywnymi konotacją. Ponieważ ludzie w rozległych dzielnicach prowadzą więcej niż osoby mieszkające w mieście, czasami wiąże się to ze zwiększonym zanieczyszczeniem powietrza. Zostało to również powiązane z otyłością, ponieważ spacery lub jazda na rowerze zwykle nie są opcjami do pracy dla osób dojazdowych z obrzeży miasta do miasta.

Tradycyjne miasta, takie jak wiele małych i średnich miast we współczesnej Europie, były zwykle zorientowane w kompaktowy i wydajny sposób. Preferencje wielu ludzi, zwłaszcza w Stanach Zjednoczonych, doprowadziły do ​​rozwoju podmiejskiego - przydatnego do rozwoju na zewnątrz zamiast w górę. Rozwój, takie jak centra handlowe, łańcuchy fast food, centra handlowe i podziały mieszkaniowe są szczególnie typowe dla rozrostu miast. Pododdziałcje są często cytowane jako podstawowe przykłady mniej wydajnego wykorzystania przestrzeni, która charakteryzuje rozrost. Układy te często mają tylko kilka miejsc do wejścia i wyjścia, powodując, że główne drogi mają większy ruch w tych punktach.

Rozciąganie miast często zdarza się szybko, w przeciwieństwie do stopniowo. Kolejną kluczową cechą jest jego użytkowanie gruntów o niskiej gęstości, w której ilość gruntów spożywanej na mieszkańca jest znacznie wyższa niż na gęsto zaludnionych obszarach miejskich. Szerokie ulice, duże trawniki i krajobrazy to typical w tym wzorze.

Strefowanie jednorazowego użytku jest również wspólną częścią tego zjawiska. To podejście do planowania miasta oddziela od siebie obszary mieszkalne, komercyjne i przemysłowe, zwykle według odległości, która nie sprzyja chodzeniu, zwiększając w ten sposób znaczenie pojazdów. Podczas gdy transport publiczny jest zazwyczaj dostępny na przedmieściach, większość z tych obszarów jest wysoce zależna od samochodów. Chociaż rozrost jest powszechny w krajach rozwiniętych, nie ogranicza się do nich. Wiele miast w krajach rozwijających się, takich jak Meksyk, również go doświadcza

Podczas gdy termin rozrastający się miast jest zwykle używany z negatywnymi konotacją, wzrost gospodarczy, który go popiera, jest przez wielu postrzegany jako pozytywna rzecz. Ponadto wielu popiera strukturę społeczności na przedmieściach, w przeciwieństwie do miasta, ponieważ tempo życia jest zazwyczaj wolniejsze, a przestrzeń nie jest taka premiowa. Dodatkowo, przedmieścia są często, choć niekoniecznie, o tym, że są bezpieczniejsze, w wyniku czego te obszary są zDziesięć miejsc, w których ludzie się zbierają, aby wychować swoje dzieci.