Co robi sanitariusz lotniczy?
Usługi ratowników medycznych są znaną częścią większości społeczności, a nazywanie karetki to prawie uniwersalny sposób otrzymywania opieki w nagłych wypadkach, przynajmniej na obszarach miejskich. W przypadku społeczności odległych, a także sytuacji katastrof i wielu operacji wojskowych, ratunkowe usługi medyczne częściej przychodzą w powietrzu. Sanitariusz lotniczy jest technikiem ratunkowego lub EMT, który specjalizuje się w transporcie chorych lub rannych pacjentów przez powietrze. Sanitariusze z lotu są odpowiedzialni za stabilizację pacjentów w terenie, leczenie ich podczas lotu i ostatecznie dostarczanie ich do szpitala z pełnym sprawozdaniem o urazach i zabiegach.
Na poziomie podstawowym, sanitariusz lotniczy jest dostawcą medycznym z doświadczeniem w sytuacjach urazowych. Załogi lotnicze są zwykle wysyłane tylko do sytuacji strasznej awaryjnej. Są one wezwani do transportu krytycznych pacjentów podczas jazdy do szpitala potencjalnie trwałaby dłużej niż pacjent, nieleczony, przeżyłby. To jest praca lotuSanitariusz, aby znaleźć ranną imprezę lub imprezy na miejscu, ustabilizuje je pod kątem podróży lotniczych, załaduj je na samolot i leczyć je w drodze do operacji lub bardziej wyspecjalizowanej opieki szpitalnej.
Sanitariusze z lotu są często uważane za elity ratowników medycznych, ponieważ zwykle trzeba było wiele lat doświadczenia w terenie, zanim zakwalifikuje się do zespołu lotniczego. Przeprowadzanie leczenia i procedur w samolocie lub helikopterze jest nieco inną nauką niż w ruchu karetki. Chociaż potrzebne procedury są często takie same, czynniki takie jak wysokość i jakość powietrza mogą wpływać na sposób ich wykonania.
Aby dołączyć do zespołu lotniczego, ratownik medyczny musi zazwyczaj mieć co najmniej pięć lat doświadczenia w zakresie opieki krytycznej, chociaż konkretne wymagania różnią się w zależności od jurysdykcji. Przez większość czasu pełen nadziei ratownik lotu musi również uzyskać wycofanie się z lotuCertyfikacja IC. Certyfikacja jest zwykle nabywana, zdając serię egzaminów ukierunkowanych na specyfikę doświadczenia w traumie lotu.
Loty medyczne są zwykle wysyłane z personelem personelu transportu medycznego, który obejmuje przynajmniej jedną pielęgniarkę lotniczą i jednego ratownika medycznego, a także co najmniej jednego pilota samolotu. Sanitariusz lotniczy jest prawie zawsze starszy w randze i umiejętności pielęgniarki, ale w większości sytuacji pracują jako zespół. W praktyce zarówno pielęgniarka, jak i ratownik medyczny działają jako lot w pracy. Pilot nie jest zwykle lekarzem.
Istnieje wiele karier medycznych, które koncentrują się na lotach. W społecznościach wiejskich większość wypadków i poważnych obrażeń wymaga transportu helikoptera lub samolotu, a EMT rekrutowane do tych postów muszą być gotowe i chętne do latania. Sanitariusze z lotów na obszarach miejskich reagują na sytuacje masowe, gdy najbliższe szpitale są na mocy, a także transportują krytycznych pacjentówmiędzy szpitalami w pewnych okolicznościach. Większość lekarzy wojskowych jest również przeszkolona i certyfikowana jako ratownicy medyczni, szczególnie ci stacjonujący w strefach wojennych lub w bardziej opustoszonych regionach świata.