Co robi inżynier autostrad?
Inżynier autostrady jest ekspertem od inżynierii lądowej, który projektuje nowe drogi, wiadukty i rampy autostrad. Może specjalizować się w tworzeniu początkowych planów dla nowych systemów autostrad, określeniu najlepszych materiałów i metod stosowania lub nadzorowaniu faktycznego procesu budowy. Specjaliści zazwyczaj przeprowadzają obszerne badania dotyczące ruchu, które wykorzystają nowe drogi do stworzenia najbardziej skutecznych, ekonomicznych planów projektowych. Większość inżynierów autostrad jest zatrudniona przez rządowe departamenty transportu, choć niektórzy pracują dla prywatnych firm konsultingowych i instytucji badawczych.
Komisje urbanistyczne i agencje rządowe zwykle konsultują się z ekspertem, gdy określają potrzebę nowej autostrady. Inżynier najpierw przeprowadza wstępne badania dotyczące obszaru, w tym kształtu ziemi, wzorców pogodowych i potencjalnej ilości samochodów, które będą korzystać z nowej drogi. Jeśli ziemia jest nierozwinięta, może doradzić Komitetowi Planowania w sprawie najlepszych sposobówf Oczyszczanie roślinności i wyrównania wzgórz. W przypadku zadań wymiany dróg inżynier autostrady zwykle określa, czy jakakolwiek część starej drogi może zostać uratowana, czy też należy ją całkowicie usunąć i wymienić nowym projektem.
Inżynier autostrad zwykle rysuje szkice i tworzy modele komputerowe, aby udoskonalić swoje plany projektowe. Niektóre projekty są stosunkowo proste, takie jak długie odcinki prostych autostrad przez pustynie, podczas gdy inne są wyjątkowo skomplikowane, takie jak wymiany między głównymi arteriami w dużym mieście. Głównym celem inżyniera autostrad jest projektowanie systemów, które są opłacalne, a także bezpieczne i niezawodne dla podróżnych.
Niektórzy inżynierowie autostrad angażują się w badania i rozwój lepszych materiałów budowlanych i nowych technik instalowania jezdni. Specjaliści mogą na przykład współpracować z naukowcami materiałowymi w celu opracowania silniejszej wiązki wsparciaS i asfalt, które są mniej podatne na noszenie i erozję. Umieszczają prototypy nowych produktów i procesów poprzez symulacje komputerowe i realistyczne praktyczne testy w celu ustalenia skuteczności.
Często zdarza się, że inżynier autostrad pracuje na miejscu podczas fazy budowy projektu. Monitoruje jakość pracy i zapewnia, że projekt pozostaje w ramach ograniczeń czasowych i budżetowych. Inżynier komunikuje się z menedżerami projektów i nadzorowcami witryn w celu omówienia obaw, które mogą pojawić się podczas pracy. Wszelkie wady projektowe są badane i korygowane w odpowiednim czasie, aby utrzymać projekt zgodnie z harmonogramem.
stopień licencjata jest zazwyczaj minimalnym wymogiem edukacyjnym, aby zostać inżynierem autostrady. Niektóre firmy i organy rządowe wolą zatrudniać specjalistów, którzy posiadają studia magisterskie w inżynierii lądowej. Nowi inżynierowie zwykle pracują pod nadzorem uznanych specjalistów przez okres do czterech lat, aby uzyskać praktyczne doświadczenie. W wielu stanach i countES, inżynierowie autostrad muszą zdać pisemne egzaminy certyfikacyjne, zanim będą mogli pracować niezależnie nad projektami.