Co robi kontroler ruchu lotniczego?
Kontroler ruchu lotniczego to osoba, która kieruje samolotem, dopóki nie osiągnie określonej przestrzeni powietrznej. Kontroler może pracować w obiektach, w tym wieża lotniska, pomieszczenie kontrolne podejścia do radaru i centrum kontroli ruchu drogowego. Ten specjalista ds. Lotnictwa jest odpowiedzialny za monitorowanie samolotów poprzez przekazanie informacji, takich jak pogoda, pobliskie samoloty i instrukcje ścieżki lotu. Większość kontrolerów ruchu lotniczego jest zatrudniona przez Federalną Administrację Lotniczą.
Kontrolery wieży pracują w szklanych konstrukcjach na lotniskach. Dają zielone światło dla pilotów taksówce i startują. Ponadto kontrolery wieżowe komunikują się z samolotem, o ile samolot pozostaje w autorytecie wieży. Gdy płaszczyzna nie jest już w jurysdykcji kontrolera wieży, staje się obowiązkiem terminalnego kontrolera radaru.
Kontroler ruchu lotniczego w terminalu Radar Staep Control Room może działać u podstawy wieży lotniska lub w całkowicie sepAObiekt oceny. Głównym obowiązkiem tych kontrolerów jest zarządzanie przebiegiem samolotów nadchodzących lub wychodzenia z lotniska. Kontroler radaru końcowego obserwuje ruch samolotu za pomocą radaru, aby upewnić się, że istnieje bezpieczna odległość między wszystkimi samolotami pod ich zegarkiem. Ponadto terminalowy kontroler radaru informuje pilotów na temat sytuacji pogodowych i startowych.
Kontroler Centrum Kontroli Ruchu Ruchu lotniczego działa w jednym z 20 obiektów położonych w Stanach Zjednoczonych. Każdy obiekt zatrudnia setki kontrolerów ruchu lotniczego i jest odpowiedzialny za określoną przestrzeń powietrzną. Obiekt jest ogólnie odpowiedzialny za ponad 100 000 mil kwadratowych obejmujących kilka stanów i jest odpowiedzialny za pomoc samolotowi przez większość lotu. Kontrolery działają indywidualnie lub w zespołach w celu monitorowania przypisanej przestrzeni powietrznej.
Pracując w wyjątkowo ruchliwym środowisku, powietrzeKontroler ruchu może wprowadzić 40 godzin lub więcej tygodniowo. Kontroler jest zobowiązany do wydajnej pracy i był w stanie podejmować solidne decyzje. Bezpieczeństwo samolotu oraz jego załogi i pasażerów wpada w ręce kontrolera ruchu lotniczego, więc konieczność radzenia sobie z stresującymi sytuacjami. Kontrolery ruchu lotniczego muszą również być w stanie wielozadaniowości, zapamiętać wiele informacji i koncentrować się w sytuacjach wysokiego ciśnienia. Większość wież kontrolnych i centrów jest otwarta przez całą dobę, więc do pracy, późnych nocy i weekendów może być wymagany kontroler ruchu lotniczego.
Aby zostać kontrolerem ruchu lotniczego, w momencie zatrudnienia osoba musi mieć 30 lat lub młodszy i być obywatelem Stanów Zjednoczonych. Większość kontrolerów jest przeszkolona w Federalnej Akademii Administracji Lotniczej i odbywa szkolenie w miejscu pracy. Kontrolery są zobowiązane do zdania testu fizycznego i narkotykowego.