Co to jest samolot we Frankfurcie?

Płaszczyzna frankfurtu jest płaszczyzną utworzoną przez rysowanie prostej poziomej linii od górnej kanału słuchowego do dolnej granicy oka wzdłuż obu stron ludzkiej czaszki. Linia nazywa się poziomą linią frankfurtu (FHL) i jest ważnym punktem odniesienia w badaniach obrazowania medycznego. Sam samolot jest wykorzystywany jako standardowe odniesienie w antropometrii - naukę, która bada pomiary ludzkiej anatomii w celu opisania zmian cech ludzkich.

Płaszczyzna jest również nazywana płaszczyzną Auriculo-Orbital, ponieważ przechodzi przez Auriculus lub ucho, i orbitale lub gniazda oczu. Został założony w 1884 r. We Frankfurcie w Niemczech przez Światowy Kongres Antropologii. Płaszczyzna Frankfurta stała się głównym standardem pomiaru czaszki, ponieważ identyfikuje również płaszczyznę normalną, w której głowa jest ustawiona równolegle do ziemi.

Ponieważ samolot frankfurtów służy jako punkt odniesienia do wykonywania pomiarów czaszki, nazywa się to również craniopłaszczyzna metryczna. Jest to po prostu punkt na czaszce lub czaszce, z którego można dokonać pomiarów. Pomiary kryjometryczne wykonane na zewnątrz czaszki mają równoważniki endokranowe, które są punktami w czaszce odpowiadającej pomiarom zewnętrznym.

Pomiary kraniometryczne są ważnym czynnikiem w podawaniu MRI i skanów CT. W 1962 r. Światowa Federacja Radiologii zdefiniowała linię podstawową Reida - linię pochodzącą z płaszczyzny frankfurtowej - jako płaszczyznę zerową do zastosowania w obrazowaniu medycznym. Ta linia rozciąga płaszczyznę frankfurtu z gniazda dolnej oczu przez punkt ucha w kierunku tylnej części głowy do środka kości potylicznej w dolnej części czaszki. Linię można pokazać graficznie z głową pochyloną lekko do tyłu i przechylania około 7 stopni od poziomej płaszczyzny frankfurtowej.

Zasadniczo jednak frPłaszczyzna Ankfurt została zaprojektowana jako rama odniesienia do identyfikacji zmian szkieletowych w anatomii ludzkiej z antropologicznego punktu widzenia. Samolot ustalił standard pomiaru ludzkiego ciała i porównywania różnic w rasach poprzez dopasowanie tych zmian do znanych pomiarów dla poszczególnych osób. Ponieważ mediana ścieżki płaszczyzny frankfurtowej podąża za linią 0,827 cali (21 mm) poniżej środka zewnętrznego kanału słuchowego i waha się od 0,20-3,82 cali (5-97 mm) w miarę przechodzi do dolnej granicy oka, oznacza to, że zmiany mogą wynikać z różnic w strukturach twarzy. Stwierdzono, że takie odmiany charakteryzują różne typy rasowe, które zaczynają się różnić w punkcie, w którym górna granica bocznej zatoki nosowej zmienia kierunek.

W związku z tym stwierdzono, że różne rasy mają stosunkowo jednolity stopień zmian w określonym zakresie pomiarów. Na przykład stwierdzono, że brytyjskie pomiary są stężeniemTED w odległości 0,15 cala (3,75 mm) poniżej kanału słuchowego i do umieszczenia 0,10 cala (2,66 mm) poniżej punktu, w którym kierunek zatoki bocznej. Podobnie wykazano, że pomiary Chińczyków są zlokalizowane w zakresie 0-0,20 cali (0-5 mm) poniżej kanału słuchowego i 0,40 cala (10-0 mm) poniżej punktu, w którym zmienia kierunek zatoki bocznej. Znaczenie takich pomiarów nie zostało jeszcze określone; Jednak ewolucyjny wpływ genetycznych rozbieżności gatunków ludzkich może rozciągnąć się daleko w przyszłość.