Co to jest most zwodzony?

Most zwodzony jest rodzajem mostu zwodzonego składającego się z dwóch przeciwwagowanych liści lub przęseł, które obracają się w górę na osi poziomej, aby umożliwić przepływ łodzi pod spodem. Przeciwwagi pomagają zrównoważyć każdą stronę mostu podczas huśtania się w górę, co pomaga w ruchu podnoszenia. Mosty zwięzłe to najczęściej spotykane ruchome mosty na świecie, najprawdopodobniej dlatego, że po otwarciu szybko i łatwo otwierają się i działają na bardzo małą energię.

Most zwodzony powstał w średniowiecznej Europie, aby pomóc w obronie zamków i miast. Te pierwsze ruchome mosty były obsługiwane przez mężczyzn za pomocą wyciągarki i przeciwwagi. Część starego mostu londyńskiego była w rzeczywistości zwodzonym mostem zwodzonym i od czasu do czasu podnoszono go, aby przepływały statki z wysokimi masztami. Jednak dopiero w XIX wieku mosty zwarte stały się popularne dzięki pomocy w nawigacji dużych statków. Pierwszy duży most zwodzony, Most Błagowieszczeńskiego, został zbudowany w Petersburgu w 1850 roku.

Istnieją dwa podstawowe typy mostów zwodzonych - jednoskrzydłowe i dwuskrzydłowe. Jednoskrzydłowy most zwodzony składa się z kilku połączonych elementów, a jego przeciwwagi są uniesione nad mostem. Most zwodzony dwuskrzydłowy jest podobnie skonstruowany, ale przeciwwagi znajdują się pod mostem. Większość zwiniętych mostów jest dwuskrzydłowa i składa się z dwóch liści lub przęseł, które spotykają się pośrodku nad kanałem nawigacyjnym. Mosty jednoskrzydłowe składają się tylko z jednego skrzydła lub przęsła, które łączą się z przeciwną stroną kanału.

Istnieje wiele odmian i konstrukcji mostu zwodzonego, w tym mostek przechyłu i pięty. Mostek zwodzony czop-pięta, znany również jako czop stały, ma przeciwwagę i mostek na oddzielnych czopach. Most zwodzony z ruchomą windą kołysze się na torze podczas otwierania. Istnieje również kilka mostów zwisających, które nie mają żadnej przeciwwagi, z których najbardziej znany to most zwodzony 16th Street w Milwaukee, Wisconsin w Stanach Zjednoczonych. Wiele innych odmian zostało opatentowanych od XIX wieku, ale pięta-czop nadal jest najbardziej popularny i szeroko konstruowany.

Most zwodzony jest preferowany w porównaniu z innymi rodzajami mostów ruchomych, ponieważ oferuje najszybszą pracę i większe bezpieczeństwo. Po otwarciu może otworzyć kanał dla dużych statków, bez ryzyka kolizji. Mosty zwarte mają również możliwość przepuszczania mniejszych statków, podnosząc je tylko częściowo, gdy jest to konieczne.