Co to jest ładunek na żywo?
Żywe obciążenie jest obciążeniem struktury, która zmienia się w wyniku zmieniających się okoliczności. Ludzie w budynku biurowym są przykładem takiego ładunku; Przychodzą i odchodzą z budynku i poruszają się w nim w ciągu dnia. Meble to kolejny przykład, podobnie jak nagromadzenie śniegu na dachach i innych ciśnieniach środowiskowych. Budynki muszą być zaprojektowane z myślą o potencjalnych obciążeniach na żywo, ponieważ brak dostosowania się do zmiany warunków może prowadzić do awarii strukturalnej.
W wielu regionach kod budynku obejmuje określone definicje i postanowienia obciążenia na żywo. Projektanci muszą pomyśleć o znamionowym obłożeniu budynku, w tym specjalnych okolicznościach użytkowania, które mogą zmienić wymagania dotyczące obciążenia. Na przykład fabryki częściej mają ciężki sprzęt, który mógłby zwiększyć obciążenie na żywo. Podobnie, centrum rehabilitacyjne o pojemności 70 osób może zawierać wiele osób na wózkach wózkowych, o łącznej masie wyższej niż w przypadkuŚrednia grupa osób.
Jest to sprzeczne z obciążeniem martwym, które jest ustalone. Waga samego budynku jest częścią obciążenia martwego, podobnie jak urządzenia, które są funkcjonalnie ustalone na miejscu. Na przykład wbudowane szafki i liczniki można teoretycznie usunąć, ale prawdopodobnie pozostanie na miejscu przez dłuższy czas. Obciążenia te zachowują się bardziej statycznie i są łatwiejsze do zaprojektowania, ponieważ inżynier może obliczyć stałe odkształcenie, które wywierają i uwzględniają w planach projektowych.
Poruszają się obciążenia na żywo, co może stanowić pewne problemy. Mogą zmienić wzorce naprężeń w strukturze i mogą czasami zważyć niektóre obszary bardziej niż inne. Klasyczny przykład można zobaczyć na śniegu, który zbiera się na dachu budynków. W obszarze, w którym śnieg jest rzadki, a inżynierowie nie rozważają ryzyka, upadki sufitu mogą wystąpić w nienormalnej zimowej pogodzieSE Dach nie jest przygotowany na obciążenie na żywo. Ruchy obciążeń w strukturze za pośrednictwem schodów i wind mogą powodować problemy, zmieniając rozkład masy.
Z powodów bezpieczeństwa tolerancje na inżynierię muszą być bardzo wysokie. Kiedy inżynierowie biorą pod uwagę potencjalny obciążenie na żywo budynku, muszą zaprojektować obciążenia przekraczające to, aby być bezpiecznym. Zapewnia to, że nagły ruch sprzętu nie uderzy w podłogę lub że mocno załadowana winda nie destabilizuje budynku, gdy spada w dół wału.