Co to jest stół płaski?
Mapy, wykresy i rysunki terenowe związane z pomiarami i innymi powiązanymi czynnościami są wykonywane na tak zwanym stole płaskim, stole o solidnej powierzchni, którą można łatwo wypoziomować za pomocą nóg o regulowanej wysokości. Powierzchnia stołu jest zamontowana na statywie, który obraca się w dowolnym kierunku, aby wykorzystać go jako podstawę montażową dla alidady, która jest instrumentem geodezyjnym z celownikiem teleskopowym. Powierzchnie stołu mają zwykle wymiary 18 cali na 24 cale (45,7 cm na 61 cm) lub 24 cale na 31 cali (61 cm na 78,7 cm), a wysokość można regulować. Kryteria dla miejsca dla płaskiej stacji stołowej obejmują posiadanie linii wzroku, która obejmuje jak najwięcej głównych punktów terenu lub budynku.
Płaski blat można zorientować, obserwując widoczny już wykreślony punkt lub używając kompasu, aby uzyskać orientację północ-południe. Prosta linia wzdłuż krawędzi, która jest równoległa do linii wzroku, wyznacza nakreślony kierunek od pierwotnego punktu do pożądanego punktu w celu wykreślenia odległości i kierunku. Alidade to prosta krawędź z przymocowanym celownikiem lub rzeczywistymi teleskopami. Łuk stadionowy to pionowe i poziome urządzenie pomiarowe montowane na soczewce teleskopowej. W badaniu tablic płaskich wykorzystuje się łuki i krzyżyki stadionu na soczewce teleskopowej, które są odczytywane i mnożone przez współczynnik interwału stadionu.
Wzniesienia w polu widzenia można zmierzyć i odwzorować w liniach na papierze zaciśniętym na płaskiej powierzchni stołu. Odległości i różnice w pomiarach wysokości mogą być zatem wykonywane na miejscu w pomiarach płaskich w celu uzyskania gotowych map. Na większych projektach budowlanych możliwe jest ustawienie wielu płaskich stacji stołowych do badania różnych aspektów projektu.
Ponieważ linie brzegowe są wykorzystywane do tworzenia map morskich, Narodowa Administracja Oceaniczna i Atmosferyczna (NOAA) potrzebowała zbadać granice terytorialne i morskie wybrzeża USA w celu sporządzenia map i jako niezbędny punkt odniesienia w zarządzaniu przybrzeżnymi zasobami naturalnymi. Należało przeprowadzić nie tylko wybrzeże, ale także badania hydrograficzne wód przybrzeżnych i wszelkich znanych zagrożeń znajdujących się na morzu. Począwszy od 1834 r., Elewacje naturalnych elementów nad morzami były mapowane za pomocą tablic samolotów na stacjach holowanych przez statki. Stacje mapowania samolotów były używane przez następne 20 lat do uzupełnienia wszystkich map topograficznych wybrzeża.