Co to jest legar stalowy?
Legary stalowe są stosowane w wielu zastosowaniach architektonicznych i konstrukcyjnych. Są one powszechnie stosowane do podparcia podłóg i sufitów w dużych konstrukcjach, takich jak budynki komercyjne i mosty. Stalowy legar musi być zaprojektowany w taki sposób, aby wytrzymał siły i naprężenia przy jednoczesnym zminimalizowaniu masy, wymagań przestrzennych i kosztów materiałów. Nieprawidłowo zaprojektowane legary mogą przedwcześnie zawodzić i mieć katastrofalne skutki.
Projektowanie stalowego legara wymaga zrozumienia sił, które zostaną przyłożone, długości rozpiętości między podporami, odstępów między legarami, materiału legara oraz sposobu, w jaki legar jest połączony z innymi elementami konstrukcyjnymi. Legary stalowe są zaprojektowane tak, aby wytrzymywały różne typy obciążeń i sił, w zależności od zastosowania. Kilka przykładów rodzajów sił, na które stalowy legar może być narażony, w tym obciążenie ciężarem, wypór wiatru i wibracje.
Dostępne są różne typy stalowych konstrukcji legarów w zależności od konfiguracji załadunku i montażu. Najczęściej stosowanym typem jest standardowy legar stalowy z otwartą wstęgą (OWSJ). Ten projekt składa się z dwóch równoległych elementów, zwanych akordami, z powtarzalną, trójkątną strukturą sieciową umieszczoną między akordami. Istnieje kilka innych stalowych konstrukcji legarów, takich jak pochylony akord górny, zakrzywiony lub lufowy, szczyt i nożycowy. Bardziej złożone konstrukcje legarów są używane do specjalnych zastosowań i są droższe niż standardowe legary z otwartą wstęgą.
Konstrukcja legara wpłynie na to, ile siły może wytrzymać i jak zgina się lub ugina pod obciążeniem. Ugięcie stalowego legara zależy od jego wymiarów, sposobu jego podparcia, materiału i miejsca przyłożenia sił. Głębokość legara, która jest podyktowana odstępem między równoległymi cięciwami, jest głównym czynnikiem, który będzie się odchylał pod obciążeniem. Stal jest najczęściej stosowana do legarów, które są wykorzystywane w zastosowaniach konstrukcyjnych i architektonicznych, ale legary mogą być również wytwarzane przy użyciu innych materiałów, takich jak aluminium.
Legary stalowe są zwykle projektowane ze współczynnikiem bezpieczeństwa. Może to stanowić zbyt duże legary utworzone w celu utrzymania przewidywanego obciążenia lub uwzględnienia innych czynników, których nie można przewidzieć podczas projektowania belki. Zbyt duży czynnik bezpieczeństwa spowoduje, że konstrukcja legara będzie większa niż to konieczne, wymagając więcej miejsca do zainstalowania, powodując możliwe problemy z ciężarem i powodując wyższe koszty produkcji. Do niedawna stalowe legary były projektowane przy użyciu diagramów siły i szeregu złożonych równań matematycznych. Obecnie oprogramowanie inżynierskie jest zwykle używane do analizy i projektowania stalowych legarów spełniających kryteria wydajności.