Co to jest most transportera?
Most transportowy to rodzaj mostu z ruchomą platformą zawieszoną nad zbiornikiem wodnym, który przewozi ludzi lub samochody z jednej strony na drugą. Został zaprojektowany tak, aby umożliwić statkom przepłynięcie, gdy platforma jest na uboczu. Pomimo praktycznych zastosowań, niewiele tego rodzaju pozostaje do dziś.
Most transportowy, zwany także mostem promowym lub powietrznym, wykorzystuje dużą przenośną jezdnię ciągniętą przez grube kable do transportu ludzi i ograniczonej liczby pojazdów. Aby uniknąć wypadków, wymaga stałej uwagi ze względu na interakcję ze statkami. Czas jego działania zależy również od pogody i warunków wodnych.
Most transportowy jest rodzajem mostu ruchomego. Jego początki sięgają mostów zwodzonych w średniowiecznej Europie, gdzie służyły jako mechanizm obronny dla miast i zamków. Przeciwwaga i wciągarka zostały użyte do podniesienia drewnianej platformy w górę i w dół, umożliwiając sojusznikom wchodzenie i powstrzymywanie wrogów.
Most promowy zaczął funkcjonować pod koniec XIX wieku. Podczas II wojny światowej pierwszy francuski most promowy nad Sekwą został zniszczony, aby zatrzymać postęp żołnierzy niemieckich. Tylko dwa takie zostały zbudowane w Stanach Zjednoczonych, jeden w Minnesocie i jeden w Chicago. Most Vizcaya w Hiszpanii, który był pierwszym mostem transportowym, został uznany przez Organizację Narodów Zjednoczonych do spraw Oświaty, Nauki i Kultury (UNESCO) za światowe dziedzictwo kulturowe w 2006 roku.
Most Runcorn-Widnes, jeden z pierwszych ruchomych mostów w Anglii, mógł przeprawić się przez rzekę Mersey w dwie i pół minuty. Była to wówczas znacząca innowacja i na przestrzeni wieków wymagała wielu ulepszeń, aby utrzymać ją w działaniu. W 1958 roku przewoził ponad dwa miliony pasażerów i ćwierć miliona pojazdów. Zła pogoda spowodowała wiele zamknięć, ponieważ przenośny samochód nie miał możliwości dokowania. Przetrwał do 1961 r., Kiedy został zburzony - za większą sumę niż koszt budowy - aby zrobić miejsce dla nowego mostu drogowego.
Wraz z gwałtownym wzrostem liczby samochodów w XX wieku mosty transportowe zostały w dużej mierze uznane za przestarzałe. Większość nie jest w stanie poradzić sobie z natężeniem ruchu, a ich wysoka konserwacja czyni je niepraktycznymi dla większości miast. Mosty te zostały zastąpione wygodniejszymi i wycofane z produkcji. Wielka Brytania ma dziś najlepiej zachowane przykłady z czterema, choć tylko trzy są nadal w użyciu.