Co to jest dynamika lotów?

Dynamika lotów to analiza sposobu poruszania się samolotem w powietrzu, sił i systemów sterowania, które pozwalają im utrzymać lot, oraz zewnętrzne siły fizyczne, które działają na nich, takie jak ciąg, winda, grawitacja i opór. Główne zastosowania Science of Flight Dynamics odnoszą się do postawy samolotów podczas lotu, szczególnie w sposób, w jaki się poruszają i są zmuszeni do poruszania się w trzech oddzielnych osie boiska, odchylenia i rolki. Science of Flight Dynamics jest również stosowane również do statku kosmicznego, ale sposoby osiągnięcia kontroli lotu i lotu w takich rzemiosło różnią się znacznie od rzemiosła atmosferycznego, takich jak samoloty i helikoptery.

Orientacja samolotów i statku kosmicznego Użyj tak zwanego ideału jako punktu odniesienia. W przypadku samolotów atmosferycznych jest to zasadniczo prosty i poziomowy lot, wykorzystując ziemię jako odniesienie. W przypadku statku kosmicznego odniesienie to jest dowolne i może być oparte na planetarnym lub innym obiekcie, wokół którego tStatek kosmiczny krąży orbitujący, a nawet inny statek kosmiczny. Gdy statek kosmiczny znajduje się na orbicie wokół Ziemi, powierzchnia Ziemi jest często używana jako odniesienie, ale do celów manewrowania w pobliżu i dokowania z innym statkiem kosmicznym lub Międzynarodowej Stacji Kosmicznej, na przykład drugim statkiem lub obiektem może być odniesienie.

Trzy osie obrotu powietrza i statku kosmicznego nazywane są skokiem, rolką i odchyleniem, a statek kosmiczny lub samolot porusza się wokół tych osi ze środkiem ciężkości lub masy, jako punkt, w którym spotykają się trzy osie. Inżynierowie i projektanci lotniczej używają dynamiki lotów do ustalenia, w jaki sposób będzie się zachowywać powietrze i statek kosmiczny, gdy mechanizmy sterowania zostaną użyte do obracania pojazdu w jednym z tych kierunków, a także kierunkowego ruchu pojazdu przez atmosferę lub przestrzeń. Rzeczy takie jak ilość ciągu wymagana do lotu, stabilność lotu, manewrowalność i wspinaczkaWszystkie stawki można oszacować przy wysokim stopniu dokładności projektu powietrza lub statku kosmicznego, stosując zasady dynamiki lotu. Systemy kontroli i napędu są zaprojektowane przy użyciu zasad dynamiki lotu, aby umożliwić działanie powietrza i statku kosmicznego w celu kontrolowanego, wydajnego lotu.

Podczas gdy każda z trzech osi rotacji ma definicję naukową, mogą być mylące i często łatwiej jest je zdefiniować w prostszych terminach. Pitch odnosi się do postawy kierunku lotu w odniesieniu do punktu odniesienia, w kierunku w górę lub w dół. Kiedy samolot się wspina, mówi się, że jego ton jest dodatni, to znaczy jest pod kątem nad punktem odniesienia.

Yaw odnosi się do postawy samolotu z boku na bok. Wyobraź sobie samolot modelowy siedzący na stole i bez poruszania środka płaszczyzny, obróć go na jedną lub drugą stronę. To jest yaw. Rolka można łatwo wyobrazić, wyobrażając sobie samolot w locie na poziomie prostym i podnosząc jedno skrzydło.