Co to jest dynamika płynów?

Dynamika płynów odnosi się do podkategorii nauki o mechanice płynów, przy czym drugą podkategorię to statyka płynna. Podczas gdy statyka płynów zajmuje się płynami, które są w spoczynku, dynamika płynów dotyczy płynów, które są w ruchu. Wszelkie materię w stanie gazowym lub ciekłym można uznać za płyn. Fluid Dynamics to dyscyplina z wieloma odpowiednimi aplikacjami w naszym współczesnym świecie, zwłaszcza dlatego, że zawiera badania aerodynamiki, a także dlatego, że obejmuje część przewidywania pogody. Typowy problem dynamiki płynów może obejmować takie zmienne, jak prędkość, temperatura i gęstość.

Wszystkie nauki fizyczne, w tym dynamika płynów, podlegają przede wszystkim prawom ochrony. Stwierdzają one, że całkowite ilości energii, masy i liniowego pędu w zamkniętym systemie pozostają stałe, a energia i masa nie mogą być ani utworzone, ani zniszczone. To, że mogą zmienić formy, to prawda, ale nie mogą zniknąć ani nie pochodzić z niczego. Te prawa coNiezawodowe niektóre z najbardziej podstawowych założeń w nauce.

Kolejną zasadą dynamiki płynów jest założenie kontinuum, zwane także hipotezą kontinuum. Chociaż wiadomo, że płyny składają się z mikroskopijnych, dyskretnych cząstek, ta hipoteza stwierdza, że ​​są one ciągłe i że ich właściwości zmieniają się równomiernie. Często służy to jako pomocne przybliżenie matematyczne, mimo że technicznie ignoruje jedną z podstawowych cech płynów.

Przed wynalezieniem energii lotu i samolotów w XX wieku termin hydrodynamika był często stosowany zamiennie z dynamiką płynów, ponieważ większość mechaniki płynów była poświęcona badaniu cieczy w ruchu, a nie gazach w ruchu. Podczas podróży samolotami stawało się bardziej powszechne, potrzeba rozwinięta, aby te maszyny były bardziej wydajne w tworzeniu i utrzymywaniu windy, przy minimalnym oporze. .Oddział badań znany jako aerodynamika wykonał skoki i granice ze względu na nową technologię, która do pewnego stopnia zastosowała się również do samochodów, w celu zwiększenia oszczędności paliwa.

Jedną z ważniejszych postaci we współczesnej aerodynamice był Octave Chanute. Oprócz opracowania kompleksowej liczby badań aerodynamiki pod koniec XIX wieku, osobiście pomógł Brotkom Wright w budowaniu ich słynnego samolotu, który osiągnął pierwszy obsadzony lot w 1903 roku. Prawdopodobnie z tej pomocy osiągnęli swój cel tuż przed kolejnym najbliższym pretendentem, Samuel Pierpont Langley.