Co to jest Fusion Man?

Fusion Man to przydomek Yves Rossy, szwajcarski pilot, wynalazca, entuzjasta lotnictwa i byłego pilota myśliwca dla szwajcarskich sił powietrznych. Mężczyzna Fusion stał się sławny 19 grudnia 2006 r., Kiedy stał się pierwszą osobą, która zbudowała i latała skrzydłem napędzanym silnikiem odrzutowym. Zbudowany przez siebie z pomocą sponsorów, takich jak szwajcarska firma Watch Hublot, rzemiosło zabrało 190 000 dolarów (USD) i kilka lat.

Pierwszy lot Fusion Man odbył się w BEX w Szwajcarii i trwał sześć minut. Jego skrzydła były włókna węglowe i miały rozpiętość skrzydeł około 8 stóp (2,4 m). Urządzenie było zasilane czterema małymi silnikami odrzutowymi spalania naftami, które zwykle są przeznaczone do modelowych samolotów odrzutowych. Aby chronić się przed temperaturą silników odrzutowych, Rossy nosił odporny na ciepło garnitur podobny do tych noszonych przez strażaków i kierowców samochodów wyścigowych. Po lotu w 2006 r. Rossy twierdził, że „pierwsza osoba zdobyła wysokość i utrzymała stabilny lot poziomowy dzięki aerodynamicznym węglowiLDABLE WINGS. ”Pakiety odrzutowe istniały już od końca lat 40. XX wieku, ale Fusion Man był pierwszą osobą, która przymocowała do nich skrzydła i użyła ich do latania poziomo.

W swoim locie w 2006 roku Fusion Man użył samolotu śmigła Pilatus PC-6 jako punktu uruchamiania. Wyskakując z samolotu ze złożonymi skrzydłami, skrzydła rozszerzyły się, gdy wszedł do wolnego upadku, a następnie rozpoczął lot poziomego, zdobywając kilkaset stóp wysokości i osiągając prędkość 160 mil na godzinę. Po 6 minutach 30 sekund otworzył spadochron, który służył jako jego przerwa, a następnie bezpiecznie unosiła się na ziemię. Następnie Rossy zaangażował się w ponad 30 lotów ćwiczeniowych między pod koniec 2006 r. A 14 maja 2008 r., Kiedy to przeprowadził swój pierwszy lot publiczny przed światowymi mediami.

W BEX odbył się również lot 14 maja Rossy'ego, a tym razem bawił tłum i media z pętlami i długimi zakrętami. FKontrola światła osiągnięto wyłącznie za pomocą jego ciała i dwóch dłoni - nie były konieczne dodatkowe cechy kontrolne. Szybko nad Alpami Szwajcarskiej, Rossy przekroczył dolinę Rodhu i osiągnął wysokość 2600 stóp (790 m). Materiał z jego niesamowitego lotu urzekającej publiczność na całym świecie.

W dniu 26 września 2008 r. Rossy ponownie zrobiła wrażenie na świecie, przekraczając kanał La Manche (który ma szerokość 21 mi lub 34 km) w 9 minut 7 sekund za pomocą jego paczki odrzutowej. Przywołuje to historyczne loty, takie jak przecinanie kanału La Manche z 1785 r., Awaria Jean-Pierre Blanchard i Crossing w samolocie Louisa Blariota. Przy maksymalnej prędkości osiągnął 186 mil na godzinę, a zanim wypuścił spadochron, podróżował 125 mil na godzinę. W swoich przyszłych planach Fusion Man mówi, że chce latać w plecaku przez Wielki Kanion.