Co to jest architektura marynarki wojennej?
Architektura marynarki wojennej to wielowiekowa dziedzina inżynierska zajmująca się projektowaniem i budowaniem lepszych i bardziej opłacalnych statków. Architekci skupione na tej dziedzinie muszą być biegły w rysunku mechanicznym, a także skomplikowana mechanika różnych naczyń morskich. Od najwcześniejszych dni budowania łodzi, co najmniej 6000 lat temu architektura marynarki wojennej ewoluowała, aby zawierać kilka rodzajów statków, z których każde pasowały do określonego zadania.
Pole architektury marynarki koncentruje się na różnych rodzajach łodzi, podobnie jak architektura budynku koncentruje się na szeregu wielkości konstrukcji i stylach historycznych. Programy studiów licencjackich i magisterskich w tej dziedzinie zagłębią się w wewnętrzne działanie i występy największych i najmniejszych statków, a także wszystkich między nimi. Wielopoziomowe statki rejsowe i towarowe to dopiero początek treningu. Tak samo ważne jest ewolucja okrętu podwodnego, łodzi prędkości, krążownika kabiny, łodzi żaglówki, a nawet kajakUstaw wspólne cechy wszystkich łodzi.
Na przestrzeni wieków ramy i materiały używane do budowy statków poprawiły się, aby umożliwić więcej płynnych kadłubów i większą pojemność przechowywania. Kiedy silniki morskie zaczęły zastępować żagle pod koniec XIX wieku, pojawiła się zupełnie nowe królestwo możliwości. Z wysokich statków, małych naczyń żeglarskich, kajaków i kajaków, pole architektury morskiej rozszerzono się o dziesiątki innych rodzajów łodzi. Znaczna część podstawowej fizyki architektury marynarki wojennej - dynamika flotacji, prędkości, stabilności, budzenia, oporu i grawitacji - nie zmieniła się po dodaniu silnika. Rozszerzył się tylko o wyższe prędkości, tańsze i lżejsze materiały oraz bardziej luksusowe spotkania na długie wycieczki na morzu.
Aby być odnoszącym sukcesy architektem marynarki wojennej, kandydaci muszą być dobrze zorknięciInżynieria uctural i mechaniczna, która jest specyficzna dla wszystkich zastosowań morskich. Studenci architektury marynarki wojennej są szybko wprowadzeni do dwóch podstawowych sposobów budowy większości łodzi. Metoda powłoki polega na budowie kadłuba, a następnie podtrzymujących krokwi i pokładów w środku. Metoda młodsza odwraca ten model, zaczynając od wewnętrznej frameworka i dołączając kadłub w końcowych etapach.
Innymi ważnymi rozważaniami w architekturze marynarki wojennej są bezpieczeństwo i opłacalność w produkcji i montażu różnych części potrzebnych do utworzenia całej łodzi. Aby się wyróżnić, niektórzy architekci marynarki koncentrują swoje zaawansowane badania na określonym rodzaju statku. Niektórzy stają się ekspertami od okrętów podwodnych, inni w różnych konfiguracjach żaglówek.