Quais são as melhores dicas para exportar carros?

Exportar um carro pode ser um processo demorado que envolve uma grande quantidade de papelada e uma variedade de custos diferentes. Normalmente, os interessados ​​em exportar carros devem tentar negociar um acordo de transporte de baixo custo com uma transportadora de carga comercial, como uma empresa de transporte ou uma empresa ferroviária. Além disso, os exportadores devem se familiarizar com as regras domésticas e estrangeiras sobre o registro de veículos. Muitas nações cobram tarifas de importação ou exportação em veículos e, portanto, qualquer pessoa que pense em exportar carros deve tentar identificar a rota de exportação que é menos barata em termos de custo geral.

Os fabricantes geralmente dependem de caminhões ou trens ao exportar carros através das fronteiras terrestres. Às vezes, as empresas de frete oferecem taxas de desconto para parceiros de negócios que compram grandes quantidades de espaço de carga; Os exportadores geralmente tentam enviar vários carros ao mesmo tempo, em vez de enviar uma série de remessas envolvendo um pequeno número de veículos. Além disso, uma empresa pode negociarIdie um desconto adicional de preços ao entrar em um acordo de exportação de longo prazo com uma empresa de remessa, em vez de negociar um acordo de transporte único. Pessoas e entidades que enviam carros de barco geralmente recebem as melhores ofertas ao enviar carros em grandes barcos comerciais, uma vez que os custos são divididos com muitos outros fornecedores, enquanto pode ser caro contratar um pequeno barco apenas para enviar um pequeno número de veículos.

Antes que um carro possa atravessar uma fronteira internacional, o proprietário do veículo deve apresentar aos oficiais da Alfândega um título de veículo. As leis em muitas nações impedem que as pessoas exportem veículos financiados, a menos que o credor tenha fornecido ao proprietário do veículo consentimento por escrito para levar o carro pela fronteira. Os carros recém -construídos não têm títulos, pois esses veículos ainda não pertencem a ninguém. Nesses casos, o proprietário do veículo deve apresentar aos funcionários aduaneiros um documento conhecido como declaração ou certificadocate de origem que explica onde o carro foi construído. Qualquer pessoa que tenta exportar um carro com o título de certificado de origem é responsável por encontrar questões legais que podem incluir taxas de penalidade.

As nações em todo o mundo exigem que os proprietários de veículos e as empresas de distribuição paguem impostos sempre que os veículos atravessam fronteiras internacionais. O tamanho dessas tarifas varia entre as nações, de modo que os exportadores normalmente tentam escolher a rota de remessa que envolve o carro ter que atravessar o menor número de fronteiras internacionais. Além disso, qualquer pessoa envolvida na exportação de carros deve levar em consideração os custos e tarifas de envio ao precificar o veículo. Em alguns casos, a exportação de carros não é econômica se essas cobranças significam que os carros exportados são mais caros do que os veículos já disponíveis para venda no país de destino.

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