Como faço para me tornar um piloto de caça?
Não existe um caminho garantido para se tornar um piloto de caça na maioria dos serviços militares modernos, mas existem alguns requisitos essenciais que se esperam que alguém tenha uma chance na carreira. A maioria dos requisitos de piloto de caça inclui ser um oficial comissionado, o que exige que a retenção de um diploma de bacharel de quatro anos em um sistema universitário e/ou a conclusão de um programa da Escola de Treinamento Militar. Os pilotos devem estar em boa saúde física com a visão é correta para 20/20, sem registro de violações criminais no passado e relativamente jovens. Nas forças armadas dos EUA, a idade de corte para se tornar um piloto de caça na Força Aérea é de 29 no momento da aplicação, 28 para os fuzileiros navais e 27 para a Marinha.
A Academia da Força Aérea dos EUA oferece o maior número de posições piloto de caça para candidatos nas forças armadas dos EUA em geral. Entrar na academia requer uma proficiência em matemática e ciências, e um par acimaMédia de nota do ensino médio (GPA) de pelo menos 3,7. A Marinha dos EUA e os fuzileiros navais também têm academias que são programas de quatro anos como a Força Aérea, e todos exigem que você tenha menos de 23 anos quando se inscrever. Os programas do Corpo de Treinamento para Oficiais da Reserva (ROTC) são outro caminho para obter uma comissão de oficiais para se tornar um piloto de caça nos EUA, no ROTC da Força Aérea (AFROTC) ou na ROTC da Marinha (NROTC). A única exceção às posições piloto nas forças armadas dos EUA é o exército, onde os oficiais de garantia podem voar que não são oficiais comissionados, embora o Exército dos EUA não tenha esquadrões de asa de caça a partir de 2011.
Depois que o treinamento da academia e o status de oficial são obtidos, o próximo passo para se tornar um piloto de caça envolve treinamento militar para se tornar um aviador naval (NA). Esses programas são iniciados nos EUA com doutrinação de pré -voo da aviação, também conhecida como treinamento piloto de graduação (UPT) por seis semanas de treinamento físico, procedimentos de emergência e aprendizado do básico da aerodinâmica e navegação. Os candidatos são ensinados as mesmas habilidades necessárias para obter uma licença de piloto particular, que envolve até 66 horas de treinamento de voo mais tempo substancial em sala de aula em disciplinas técnicas e de engenharia.
Muitos homens e mulheres entram nas academias militares dos EUA com o objetivo de se tornar um piloto de caça, mas concluir o treinamento da academia não é suficiente. Um candidato deve se qualificar piloto (PQ), que eles descobrem no seu primeiro ano, e as desqualificações podem ocorrer por muitas razões, incluindo limitações de visão envolvendo percepção de profundidade ou astigmatismo que não podem ser corrigidos pela cirurgia de LASIK. Entrar na Academia da Força Aérea também requer uma indicação de um senador dos EUA, representante do Congresso ou pessoa muito importante (VIP) que a Academia reconhece por sua estatura e realizações. Devido ao caminho difícil e aos requisitos para se tornar um piloto de caça nos EUA, é recomendável que os alunos do ensino médio comecem a planejar para isso cedo, umND Converse com os recrutadores militares locais para garantir que eles estejam fazendo todo o necessário para melhorar suas chances de ganhar uma das posições limitadas disponíveis.