Como me torno um médico de voo?
Para se tornar um médico de voo, é necessário participar de um programa de treinamento para paramédicos, acumular cinco anos ou mais de experiência clínica e buscar certificação adicional para se qualificar para prestar assistência ao paciente em aeronaves. Estão disponíveis posições no mundo militar e civil. Algumas pessoas usam esses trabalhos para desenvolver experiência antes de cursar a escola de enfermagem ou medicina e, posteriormente, podem se qualificar como enfermeiras de vôo ou médicos que podem fornecer cuidados mais avançados aos seus pacientes. As perspectivas de emprego podem depender da região e do nível de habilidade e experiência do candidato. Esse pessoal médico geralmente está em alta demanda.
Para os civis, o primeiro passo para quem quer se tornar um médico de voo é um programa de treinamento para paramédicos. O programa fornece educação e certificação em técnicas de suporte à vida, geralmente em vários níveis. Uma certificação paramédica de alto nível é aconselhável para esta carreira. Os paramédicos em treinamento podem obter oportunidades de experiência clínica e certificações adicionais que podem ser úteis quando se candidatam a cargos em um hospital ou em um serviço de ambulância.
As empresas que procuram tripulação de vôo geralmente querem pessoas com pelo menos cinco anos de experiência em um ambiente de cuidados intensivos, como uma sala de emergência ou unidade de terapia intensiva. Se um serviço de ambulância estiver ocupado, a experiência com ambulâncias também pode ser benéfica. Enquanto as pessoas adquirem experiência para se tornar um médico de vôo, podem querer procurar programas de treinamento adicionais para permitir que ofereçam mais serviços de suporte à vida. Essas certificações também serão úteis em pedidos de emprego.
À medida que surgem vagas para os paramédicos de vôo, os paramédicos que trabalham podem se aplicar a eles. Uma empresa pode contratar um paramédico experiente para se tornar um médico de voo após uma análise cuidadosa das certificações e referências. Em algumas regiões, as pessoas podem precisar ter certificações que lhes permitam prestar assistência médica em aeronaves de asa fixa ou helicópteros. Algumas empresas podem fornecer esse treinamento ou as certificações podem não ser necessárias, dependendo da lei regional. Pode ajudar a perguntar a um médico de voo que esteja trabalhando sobre os requisitos em uma determinada região.
Alguém que queira se tornar um médico de vôo nas forças armadas precisará se alistar e receber treinamento. As forças armadas fornecem educação aos médicos em um programa de treinamento avançado após o básico e podem prepará-las para o serviço em aeronaves militares. Também é possível levar a experiência civil para as forças armadas e vice-versa, pois as habilidades necessárias para os médicos de vôo militares e civis são muito semelhantes.