Como faço para me tornar um equipamento marinho?
Riggers marinhos configuram estruturas temporárias e operam equipamentos e máquinas, como âncoras, sistemas de polias e velas em barcos e outros navios marítimos. Alguém que deseja se tornar um equipamento marinho geralmente deve ter se formado no ensino médio. Normalmente, os Riggers não precisam concluir um diploma universitário, embora algumas empresas exijam que os Riggers tenham concluído os cursos de treinamento vocacional em nível de não grau.
Geralmente, as posições do rigador são trabalhos básicos. Qualquer pessoa que tenha atingido a idade adulta legal pode se inscrever para se tornar um equipamento marinho. Algumas empresas realizam verificações de antecedentes criminais e sujeitam novos recrutas a testes de abuso de drogas e substâncias. Normalmente, os Riggers não são responsáveis por dirigir ou operar artesanato de água, embora algumas empresas exijam que os candidatos a emprego tenham alguma experiência em operar esses navios.
O trabalho de equipamento pode ser fisicamente exigente, porque as pessoas empregadas nessas funções devem ter força suficiente para transportar equipamentos pesados e escalar mastros e andaimes. ThPortanto, alguém com deficiência física em certos tipos de condições médicas pode não conseguir se tornar um manipulador marinho. Além disso, muitos empregadores oferecem apenas empregos de equipamento para indivíduos que podem nadar.
Algumas empresas preferem contratar pessoas com experiência anterior no campo de construção, pois esses indivíduos precisam montar andaimes e operar máquinas como guindastes e guinchos. Além disso, trabalhadores da construção civil como Riggers estão envolvidos em uma ocupação fisicamente exigente e, portanto, as pessoas que trabalharam como construtores geralmente podem fazer a transição para papéis marinhos fisicamente exigentes. Nos casos em que os trabalhadores precisam lidar e manter equipamentos complexos, os empregadores geralmente preferem contratar trabalhadores com experiência anterior como engenheiros e mecânicos.
Operadores de guindaste e pessoas que operam tipos semelhantes de veículos geralmente precisam obter licenças. Em muitos casos, com compra marítimaOs Anies fornecem o treinamento de trabalho para novos recrutas. Após o final do período de treinamento, os recrutas podem fazer os exames de licenciamento regional ou nacional. Aqueles que passam com sucesso neste exame são capazes de operar máquinas sem estar sob a supervisão direta de um capataz ou Rigger experiente. Algumas faculdades comunitárias oferecem aulas que preparam indivíduos para esses exames.
Os trabalhadores da plataforma de petróleo e os membros da tripulação comercial de barcos geralmente passam semanas ou meses no mar. Consequentemente, alguém que deseja se tornar um equipamento marinho pode ter que passar por algum treinamento básico de primeiros socorros, já que os prestadores médicos geralmente não conseguem atender às necessidades dos doentes e feridos que estão no mar. Quando os navios chegam ao porto, Riggers precisam interagir com os dockers, muitos dos quais falam idiomas estrangeiros. Portanto, algumas empresas exigem que Riggers tenham algum conhecimento rudimentar de pelo menos um idioma ao lado de sua língua nativa.