Como me torno um controlador de tráfego aéreo da Marinha?
Muitos países do mundo contratam controladores de tráfego aéreo especificamente para apoiar operações navais, e os requisitos de alistamento e os procedimentos de treinamento variam de país para país. Nos Estados Unidos, para se tornar um controlador de tráfego aéreo da Marinha, você deve primeiro atender aos requisitos de elegibilidade e concluir com êxito o treinamento. Então, espere um treinamento especializado em seu campo antes de poder trabalhar em uma instalação naval ou em um navio transportador.
O primeiro passo para ingressar em qualquer ramo das forças armadas é conversar com um recrutador. Um recrutador da Marinha dos EUA avaliará a elegibilidade de um candidato e discutirá o processo de alistamento. Ele também responderá a quaisquer perguntas sobre treinamento, benefícios e trabalho como controlador de tráfego aéreo. Os recrutas devem considerar os diferentes métodos de alistamento, como o programa de entrada tardia (DEP), que permite o alistamento imediatamente, mas adia o serviço ativo por um tempo. Os recrutas da Marinha também podem tirar proveito do programa de graduação, que lhes permite ingressar na Marinha enquanto freqüentam a escola.
Esse ramo de serviço possui requisitos rígidos de alistamento para recrutas de controladores de tráfego aéreo. Para ser elegível para este trabalho, você deve ter audição normal, percepção normal de cores e visão corrigíveis para 20/20. Você também deve ser um cidadão dos EUA, sem histórico de abuso de drogas, e deve se comprometer com um período mínimo de 60 meses no serviço. Para se tornar um controlador de tráfego aéreo da Marinha, você também deve obter pelo menos 220 no teste ASVAB (Armed Services Vocational Aptitude Battery).
Depois que o recruta da Marinha enviar sua solicitação, juntamente com a documentação de apoio, como registros médicos, ele passará pela estação militar de processamento de entradas (MEPS). Ele será submetido a um exame físico e participará de uma entrevista pré-alistamento antes de prestar juramento. Depois disso, ele deve concluir com êxito de sete a nove semanas no campo de treinamento da Marinha. Este treinamento consiste em exercícios físicos, aulas acadêmicas e instruções em armamento básico.
Os recrutas que desejam se tornar um controlador de tráfego aéreo da Marinha também devem frequentar a escola “A” após o treinamento. A escola "A", que dura cerca de 110 dias, é onde os recrutas aprendem habilidades especializadas em seus campos de carreira escolhidos. Os recrutas de controle de tráfego aéreo aprenderão como interpretar telas de radar, como traçar posições de aeronaves e como operar os sistemas de computador. Eles aprenderão como usar o equipamento para direcionar aeronaves e o básico das instruções de vôo.
Depois de se formar na escola “A” e se tornar um controlador de tráfego aéreo da Marinha, você passará os próximos um a dois anos em treinamento no local de trabalho. Os estagiários da Marinha aprenderão habilidades adicionais, receberão treinamento individual e participarão de palestras. No final deste processo, os estagiários bem-sucedidos receberão certificação neste campo.