Como me tornar uma aeromoça?
Se você estiver procurando por uma carreira que combine viagens frequentes com atendimento ao cliente, pode se tornar uma aeromoça. Esse tipo de funcionário da companhia aérea, às vezes também chamado de comissária de bordo, aeromoça ou membro da tripulação de cabine, é responsável por cuidar da segurança e do conforto dos passageiros do voo. Embora as etapas necessárias para se tornar uma aeromoça variem de companhia aérea para companhia aérea, o processo geralmente envolve o cumprimento de requisitos físicos, legais e educacionais preliminares, bem como a conclusão de um curso intensivo de treinamento.
Para garantir que os candidatos a aeromoças sejam fisicamente adequados ao trabalho, a maioria das companhias aéreas exige que os candidatos cumpram três qualificações preliminares. Primeiro, você deve ficar dentro de uma faixa de altura de aproximadamente 64 polegadas (163 cm) a 72 polegadas (183 cm). Isso garante que você será capaz de alcançar facilmente compartimentos superiores e também poderá ficar em pé e se mover confortavelmente através de cabines de avião. Em segundo lugar, você deve demonstrar um nível de condicionamento físico que permita atender às demandas físicas do trabalho, desde levantar bagagem e empurrar carrinhos de refeição até abrir janelas de saída pesadas em situações de emergência. Terceiro, você deve ter pelo menos 18 anos de idade, embora muitas companhias aéreas tenham um requisito de idade mínima de 21 anos.
Outra consideração ao se candidatar para se tornar uma aeromoça é a sua elegibilidade legal para o trabalho. Na maioria dos casos, as aeromoças devem ser residentes legais do país em que sua companhia aérea está sediada. Se a sua companhia aérea oferecer serviço internacional, você precisará de um passaporte válido.
Normalmente, os candidatos bem-sucedidos a hospedeiras de bordo devem ter concluído o ensino médio ou ter passado em um exame de equivalência. Como a posição exige um alto nível de interação com os passageiros, a experiência anterior em atendimento ao cliente pode reforçar sua aplicação. Como os tripulantes de cabine provavelmente encontrarão passageiros de muitos países diferentes, o conhecimento de um ou mais idiomas estrangeiros também pode aumentar sua conveniência. Além disso, o trabalho exige a capacidade de responder a emergências médicas; assim, o treinamento prévio em primeiros socorros pode fortalecer ainda mais sua candidatura.
Mesmo que você tenha cumprido essas qualificações preliminares, normalmente deve concluir um curso de treinamento formal, geralmente administrado pela companhia aérea contratada, antes de se tornar uma aeromoça. Aqui, as políticas de contratação de companhias aéreas podem variar. Alguns exigem a conclusão de um programa de treinamento antes que um candidato possa ser contratado. Outros contratam candidatos não treinados em regime probatório, atualizando-os para o pleno emprego quando o treinamento é concluído com êxito.
Esses cursos de treinamento, que geralmente duram cerca de cinco semanas, preparam os candidatos para toda a gama de tarefas de aeromoça. Você aprenderá a desempenhar funções normais de aeromoça, como servir bebidas e refeições. Além disso, você receberá treinamento para ajudar uma ampla variedade de passageiros - viajantes jovens ou deficientes, por exemplo, ou passageiros nervosos - de maneira amigável e eficiente.
Talvez o elemento mais importante do treinamento de aeromoças seja a instrução de segurança. Como membro da tripulação de cabine, você é responsável por manter a segurança dos passageiros. Portanto, você deve estar preparado para responder com calma, rapidez e adequação a situações inesperadas, de um passageiro engasgado a um avião em colisão. Você deve poder se comunicar e instruir seus passageiros com eficiência e administrar tratamentos básicos de primeiros socorros. Em caso de emergência, você também deve ser capaz de executar procedimentos estabelecidos de crise, implantar aparelhos necessários como jangadas e auxiliar os passageiros na operação de dispositivos de respiração e flutuação.