Como obtenho uma licença de piloto?
É necessária uma licença de piloto para operar uma aeronave em um espaço aéreo nacional. A licença indica que o titular atende aos requisitos de qualificação e experiência prescritos. As licenças de piloto são emitidas por uma autoridade nacional de aviação.
Para obter uma licença de piloto, é necessário fazer treinamento de piloto em uma escola de vôo. Os futuros pilotos podem treinar para obter uma licença para um nível específico de piloto e uma categoria de aeronave específica. Os níveis de privilégio da licença são: transporte estudantil, privado, comercial e aéreo.
As categorias de aeronaves incluem ultraleve, planador, aeronave e avião. Estes são ainda classificados em aeronaves e balões, motores simples e múltiplos, embarcações terrestres e aquáticas, helicópteros e aviões com motores a jato turbo. Também podem ser obtidas recomendações de habilidades específicas, como classificação de instrumentos, vôo noturno, vôo de formação, treinamento de instrutores e treinamento de instrutores.
Diferentes países podem ter requisitos de qualificação diferentes para iniciar o treinamento de vôo. Um diploma do ensino médio, com matemática e física, pode ser necessário, e também há uma exigência de idade mínima. Para treinar para uma licença de estudante e piloto particular, uma pessoa deve ter pelo menos 16 anos de idade.
Para a licença de piloto comercial, o limite mínimo de idade é de 17 anos. Também pode haver um limite de idade superior para uma licença comercial. Pessoas que adquiriram uma licença de piloto comercial podem solicitar um treinamento para o nível de transporte da companhia aérea.
Qualquer pessoa que for para o treinamento de pilotos deve passar por um exame médico antes. O exame médico é realizado por um médico legista da aviação. O teste é para garantir que o aluno em potencial tenha uma boa visão e nenhum problema físico que afete o treinamento de vôo.
Depois que o teste for aprovado, pense bem no tipo de treinamento e licença de vôo a serem adquiridos. Um piloto é qualificado apenas na categoria e classe de aeronave em que ele realiza o exame. Um piloto com treinamento em aeronaves comerciais multimotor, por exemplo, não tem permissão legal para pilotar um avião monomotor.
É uma boa idéia pesquisar diferentes tipos de escolas piloto e encontrar uma academia de vôo de renome. Obtenha informações sobre seus instrutores, aviões, horários e taxas de treinamento de pilotos. Lembre-se de que as despesas de treinamento de vôo podem ser bastante consideráveis.
Durante o treinamento do piloto, não hesite em apresentar ao instrutor quaisquer dúvidas ou perguntas relacionadas ao treinamento. É melhor esclarecer as coisas do que arriscar acidentes. Se o instrutor não estiver agradecendo, peça outro.
As licenças são concedidas com base em testes de proficiência, escritos e orais, e no número de horas de voo. Uma licença de piloto particular pode ser obtida após um período mínimo de 30 a 40 horas de experiência de voo. Para uma licença de piloto comercial, o requisito é de pelo menos 250 horas e, para um piloto de transporte aéreo, o requisito é de 1500 horas.
Os padrões para emissão de licenças são diferentes em todo o mundo. Por esse motivo, as qualificações nacionais de piloto podem não ser válidas internacionalmente. Um piloto treinado em um país pode precisar treinar novamente para se qualificar para trabalhar em outro.