Como me preparo para o teste de piloto privado?

Aqueles que são aspirantes a piloto profissional ou que desejam apenas voar de lazer começam obtendo sua licença de piloto particular. Antes de fazer o passeio final de verificação para receber sua licença, os estudantes pilotos devem passar no teste escrito de piloto privado. O exame escrito testa os alunos pilotos em várias disciplinas, como os Regulamentos Federais da Aviação (FARs), clima, espaço aéreo e aerodinâmica. Quando um aluno piloto estiver preparado para o teste de piloto particular, seu instrutor de vôo assinará o contrato para que ele possa tentar o teste. Existem várias maneiras de se preparar para o exame escrito.

A maneira mais comum de se preparar para o teste escrito de piloto particular é freqüentando a escola de piloto particular. A escola de solo é oferecida em ambientes estruturados, como faculdades comunitárias e universidades que oferecem programas e diplomas profissionais. Os pilotos que desejam voar de forma recreativa podem preferir uma escola de solo menos formal oferecida a um operador de base fixa (FBO). Embora sejam raras, algumas empresas compõem toda a escola de campo em seminários de dois ou três dias para aqueles que têm dificuldade em se comprometer semanalmente com o ensino de solo.

Outra maneira de se preparar para o teste piloto privado é comprando um curso de estudo em casa. Eles cobrem o mesmo material que é coberto na escola de solo, mas dão aos alunos pilotos a flexibilidade de se preparar em sua própria programação. Os cursos de estudo em casa geralmente incluem um texto e vídeos que o acompanham. Em alguns casos, os cursos de estudo em casa incluem recursos on-line para ajudar os alunos a aprender o material necessário. Os cursos particulares de estudo em casa para exames-piloto podem ser adquiridos on-line ou em muitas livrarias. Muitas FBOs e escolas de aviação terão ou terão informações sobre os cursos de estudo recomendados em casa.

Os estudantes que desejam ajuda individual para se preparar para o teste de piloto particular podem optar por receber instruções adicionais em terra de um instrutor de voo certificado pela Federal Aviation Administration (FAA). A desvantagem é que contratar um instrutor de vôo custará um mínimo de US $ 25 dólares por hora, fazendo com que isso seja muito mais caro do que outras opções. Em contrapartida, o dinheiro extra pode valer a pena para um instrutor de vôo passar algum tempo analisando conceitos mais difíceis.

Muitos estudantes optam por combinar todos os métodos disponíveis para se preparar para o exame escrito de piloto particular. Além de frequentar a escola de solo, eles adquirem um curso de estudo em casa para complementar sua educação em casa e salvar perguntas para o instrutor de vôo. Além de adquirir conhecimento e estudar, é importante lembrar de ter uma boa noite de sono antes do dia do teste.

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