O que um mecânico a diesel faz?
Um mecânico a diesel realiza manutenção preventiva e reparos em motores e veículos a diesel. Ele ou ela pode se especializar trabalhando com grandes caminhões e ônibus, veículos de passageiros ou máquinas pesadas, como escavadeiras, guindastes e tratores. A mecânica a diesel é valorizada quanto ao seu conhecimento especializado de sistemas de freio, transmissões e componentes eletrônicos exclusivos dos veículos a diesel. Eles podem seguir uma lista de verificação de inspeção ou confiar em sua experiência anterior para garantir que tudo esteja em boas condições de funcionamento. Se forem encontrados problemas graves durante uma inspeção de manutenção, a mecânica normalmente faz anotações e agende os reparos necessários. Dependendo da natureza de um trabalho de reparo, ele ou ela pode usar ferramentas pneumáticas, equipamentos de soldagem e corte e VARIOUS, chaves de mão e chaves de fenda. Depois que os reparos são concluídos, o mecânico inicia o motor para garantir que ele funcione corretamente.
A maioria dos motores a diesel modernos está equipada com vários componentes eletrônicos e processadores de computador. Portanto, é muito benéfico para um mecânico a diesel ser proficiente com os computadores e ter um forte entendimento dos eletrônicos. Eles costumam usar máquinas de diagnóstico e software para garantir que todas as peças eletrônicas estejam funcionando corretamente.
Para se tornar um mecânico a diesel, geralmente é necessário que uma pessoa tenha pelo menos 18 anos de idade e possua um diploma ou GED do ensino médio. A educação continuada normalmente não é necessária, embora muitas faculdades comunitárias e escolas profissionais ofereçam programas de reparo de motores a diesel. Esses programas, que levam de seis meses a dois anos para concluir, fornecem aos alunos treinamento prático e em sala de aula. Algumas escolas até oferecem empregoServiços de colocação para ajudar a mecânica iniciante para encontrar trabalho.
Embora nenhuma licença ou certificação específica seja obrigada a trabalhar como mecânico a diesel, muitos novos trabalhadores optam por obter credenciais especiais oferecidas por uma organização reconhecida nacionalmente, como o Instituto Nacional de Excelência em Serviços Automotivos (ASE) nos Estados Unidos. Um mecânico com pelo menos dois anos de experiência pode ser certificado pela aprovação de um teste ASE. Com a certificação, um mecânico se torna uma perspectiva mais desejável para potenciais empregadores e clientes.
A maioria dos mecânicos a diesel é empregada pela indústria de transporte e manufatura de caminhões, realizando manutenção regular em caminhões grandes, ônibus e equipamentos pesados. Alguns trabalham para empresas específicas de construção e manufatura, onde mantêm e reparam veículos e máquinas da empresa. Outras mecânicas a diesel são empregadas em lojas independentes que atendem veículos de passageiros.