O que um técnico de diesel faz?
Alguns veículos possuem motores que operam com diesel, em vez de gasolina comum, e esses tipos de veículos requerem manutenção especial. Um técnico de diesel é responsável por reparar esses veículos e executar manutenção de rotina neles. Isso pode ser realizado em uma oficina, ou o mecânico pode viajar para o local do veículo em alguns casos. Depois de executar os reparos, o técnico pode estar envolvido no faturamento ou cobrança do pagamento. Normalmente, é necessário um diploma em mecânica diesel, juntamente com algum treinamento no trabalho, para uma dessas posições.
Ônibus e caminhões de passageiros são exemplos de veículos que geralmente são atendidos em uma oficina. Um técnico de diesel pode diagnosticar esses veículos sempre que houver um problema para determinar o tipo de reparo necessário. Isso pode ser feito usando equipamento de diagnóstico especial ou lendo manuais técnicos. Caso sejam necessárias peças especiais, o mecânico também pode ser responsável por encomendá-las. Outras vezes, os veículos precisam de cuidados de rotina, para que um técnico em diesel possa realizar trocas de óleo ou ajustar esses motores.
Alguns veículos, como escavadeiras, guindastes ou equipamentos agrícolas, são difíceis de conduzir até uma oficina. Outras vezes, o equipamento pode quebrar em locais incomuns, tornando-o pesado ou caro para rebocá-lo. Como resultado, um técnico em diesel pode viajar de vez em quando para a localização do veículo para fazer reparos. Isso pode incluir a execução de tarefas importantes, como reconstruir ou substituir um motor, ou tarefas simples, como lavar e substituir os fluidos. Um tipo especial de caminhão de serviço pode ser usado ao executar reparos remotos; portanto, o técnico geralmente é responsável por garantir que esse caminhão tenha todas as peças e ferramentas necessárias antes de sair.
Depois que os reparos são concluídos, um técnico em diesel às vezes prepara uma fatura para o cliente. Os proprietários de frotas comerciais podem ter uma conta rotativa em uma oficina, caso em que esse trabalhador pode estar envolvido no processo de cobrança e cobrança. Alguns reparos são cobertos por uma garantia; portanto, o técnico também pode precisar registrar uma reclamação junto ao provedor desses serviços.
O grau de associado em mecânica a diesel é geralmente um dos requisitos do técnico em diesel em muitas áreas. Se o mecânico pretende trabalhar em equipamentos pesados, a certificação nesse tipo de reparo também pode ser útil. Algumas faculdades exigem que os alunos concluam um programa de aprendizado que pode durar de três a seis meses. Pode haver treinamento adicional no trabalho necessário após a contratação de um mecânico para uma determinada posição.