O que um trabalhador portuário faz?
Um trabalhador portuário, também conhecido como estivador, carrega e descarrega carga de navios em caminhões ou vagões e verifica seu conteúdo. Ele pode usar equipamentos pesados especializados para mover os materiais ou fazê-lo manualmente, com a assistência de outros trabalhadores das docas. Um trabalhador portuário pode trabalhar como contratado independente ou ser contratado por um estivador, que descarrega navios ou uma companhia de navegação.
À medida que as remessas chegam ao porto, normalmente é necessário que um trabalhador portuário inspecione a carga e os contêineres antes de descarregá-los. Ele geralmente possui uma lista de embalagem para cada remessa em que observa recipientes abertos, mercadorias danificadas ou outras discrepâncias. Um número significativo de trabalhadores portuários carrega dispositivos portáteis computadorizados nos quais inserem essas informações. Muitas vezes, é necessário o conhecimento das regras de transporte local e regional para concluir adequadamente a documentação de remessa e recebimento.
Se o trabalhador portuário estiver carregando uma remessa para o transporte, ele normalmente precisará conhecer os procedimentos de embalagem. Esses métodos geralmente incluem o empilhamento adequado de mercadorias para evitar mudanças durante o transporte. Ele também pode ser solicitado a classificar a mercadoria de acordo com as instruções dos remetentes. Cabos e cordas são normalmente usados para proteger as embalagens e os contêineres.
Para transferir com segurança e eficiência os contêineres entre o navio e o navio de transporte, um trabalhador de doca geralmente usa um guincho. Este equipamento utiliza pinças grandes para agarrar com segurança os recipientes e movê-los com facilidade e velocidade. Às vezes, contêineres maiores exigem que as lingas sejam colocadas em torno deles para garantir a estabilidade, uma tarefa normalmente executada por outros trabalhadores do cais. Geralmente, os contêineres menores são movidos com bonecas, carrinhos de mão e porta-paletes.
Depois que a remessa é carregada em um caminhão ou vagão, o trabalhador da doca normalmente faz com que o motorista ou o operador ferroviário assine a remessa como sendo recebido e concluído. Este documento normalmente libera o trabalhador do cais de qualquer responsabilidade a partir desse ponto. O caminhoneiro ou operador tem a responsabilidade exclusiva de entregar as mercadorias no destino necessário.
O sucesso nessa posição geralmente requer boa saúde física, resistência e força. A atenção aos detalhes é normalmente necessária para autenticar remessas e suas condições. O trabalho em equipe está freqüentemente envolvido no trabalho de um trabalhador de doca. As habilidades matemáticas também são frequentemente necessárias para calcular as capacidades do contêiner e converter as especificações no método local de cálculo de pesos e medidas.
Normalmente, é necessário um diploma do ensino médio ou equivalente para se qualificar para esse cargo. Experiência prévia em movimentação de carga ou operações de armazém é fortemente preferida. Algumas áreas podem exigir que os trabalhadores das docas sejam certificados para operar alguns equipamentos pesados.