O que um mecânico de helicóptero faz?
Um mecânico de helicóptero é responsável por manter e reparar helicópteros. As divisões das forças armadas em muitas nações empregam mecânica de helicóptero em período integral, enquanto outras pessoas nesse campo são empregadas por empresas. Alguns mecânicos de helicópteros são autônomos, nesse caso, eles tendem a oferecer seus serviços a pessoas particulares e entidades comerciais que não têm mecânica interna. As leis
em muitas nações exigem que um mecânico de helicóptero se submetesse a algum tipo de treinamento formal em manutenção e reparo da aviação. Algumas faculdades oferecem cursos de graduação e outros programas de pós -ensino médio, e a mecânica empregada pelos serviços armados geralmente passam pelo treinamento de trabalho após a aprovação do treinamento básico com sucesso. Tendo sido treinados, a mecânica em alguns países precisa passar nos exames de licenciamento ou certificação antes que possam realmente começar a trabalhar sem estar sob a supervisão direta de um mecânico estabelecido.
mecânica de helicóptero empregados pelas principais empresasFreqüentemente, com base em plataformas de petróleo e outros locais remotos que são acessíveis apenas por ar. Essas mecânicas, juntamente com o pessoal militar, especializadas nesse campo, geralmente são responsáveis por inspecionar e limpar aeronaves entre os vôos. Um mecânico de helicóptero precisa executar tarefas como substituir o fluido de transmissão, alterar o filtro de ar e limpar o motor. Em muitos casos, o ofício não pode ser levado novamente até que um mecânico tenha concluído uma inspeção de segurança e confirmou que o helicóptero é seguro para voar.
Como qualquer veículo, um helicóptero pode ficar danificado com o tempo e os componentes podem precisar ser substituídos. A mecânica é responsável por reparar ou substituir itens como as pás do rotor, os componentes da cauda e do motor. Quando os reparos elétricos são necessários, o mecânico pode ter que trabalhar ao lado de um eletricista certificado. A mecânica também precisa solicitar peças de reposição e comprar suprimentos deóleo, lubrificantes, fluido de transmissão e outros itens necessários para manter o helicóptero funcionando.
Um mecânico de helicóptero empregado pelos militares pode ser obrigado a liderar aulas de treinamento nas quais a tripulação recebe instruções básicas sobre como realizar pequenas manutenção no ofício. As unidades militares podem precisar de tais habilidades em situações de combate se o ofício incorrer em danos e não puder ser facilmente acessado por um mecânico de helicóptero treinado. A mecânica sênior também é responsável por treinar os recém -contratados e por lidar com reparos complexos. Em algumas nações, os militares usam embarcações avançadas mais complexas que os helicópteros convencionais. As pessoas que trabalham nesse ofício devem ser submetidas a atos de treinamento e segredos militares especiais em muitos países impedem que esses mecânicos discutam o artesanato ou seu trabalho com pessoas fora do trabalho.