O que um aviador faz?
O aviador é tipicamente a versão aérea e a versão da Marinha do Privado do Exército. A principal responsabilidade do aviador é atender e manter a aeronave atribuída a ele. O avião, as munições e a segurança da área são todas as tarefas desempenhadas por um aviador. Outras tarefas envolvem ajudar na decolagem e pouso de aviões, ajudando em situações de colisão e nas tarefas de serviço de alimentação. Os deveres gerais do cargo oferecem ao soldado a oportunidade de subir nas fileiras, educando-se em muitas áreas do serviço, além de se destacar em uma divisão primária. Alimentar a aeronave é um dever desempenhado por um aviador, juntamente com a limpeza das armas, carregando a munição e transmitindo os pneus. Esse tipo de manutenção é normalmente realizado em um hangar ou no terreno de um aeroporto; No entanto, em um aplicativo naval, esse tipo de IAA atividade do RMAN é geralmente realizada em um porta -aviões. Quando estacionado a bordo de um porta-aviões americano, o aviador é comumente designado para um grupo comumente conhecido como Skittles®, assim nomeado devido à variedade de uniformes de cores vivas que são usadas.
Uma das razões pelas quais um aviador usaria um uniforme de cor brilhante é se tornar mais perceptível para os pilotos. Também torna o membro do serviço mais facilmente visto no caso de ele cair no mar. As cores diferentes são permitir que os pilotos e outros funcionários a bordo reconheçam com rapidez e precisão o indivíduo adequado que está desempenhando uma função específica para o piloto e o plano. Todo trabalho carrega consigo uma cor específica; portanto, a identificação de aviadores designados como manipuladores de munição ou manipuladores de combustível pode ser feita corretamente no caos que geralmente está presente na cabine de comando.
Existem diferentesOs níveis de t de Airman classificam, cada um com seu próprio conjunto de requisitos e responsabilidades. O rank é concedido com base no prazo de serviço, bem como no desempenho, enquanto cumpre as tarefas atribuídas da classificação ocupada. Exceções a essas regras podem ser feitas, sob certas diretrizes, por um comandante que normalmente pode promover os membros do serviço a uma taxa acelerada. Um novo soldado normalmente entra no serviço na classificação mais baixa e ganha promoção à medida que os slots ficam abertos, e o desempenho do soldado foi considerado apropriado para a nova classificação por seu comandante.