Como uso cloreto de magnésio para controle de poeira?

O cloreto de magnésio é um sal solúvel em água usado pelas agências da cidade, regional e nacional, além de empresas privadas, por lidar com o controle de gelo e poeira. A aplicação de cloreto de magnésio para o controle de poeira implica usar uma fórmula líquida ou em pó em estradas não pavimentadas ou de cascalho, enquanto a aplicação para derreter o gelo requer pulverização da fórmula antes ou depois do precipitação.

Quando usado nas estradas para controle de poeira, o cloreto de magnésio absorve a água do ar. Por sua vez, isso reduz a probabilidade de que a poeira voe quando alguém dirige ao longo da estrada. Também pode ser usado em quadras de tênis, canteiros de obras, campos de beisebol, pisos de areia e arenas internas, como as usadas para andar a cavalo. Para outras superfícies, uma taxa de 1libra (0,45 kg) por 1 metro quadrado (0,83 metro quadrado) deve ser usado. Uma aplicação bem -sucedida de cloreto de magnésio dura entre 100 e 200 dias, período em que a estrada ou arena parecerá ter muito menos poeira do que se fosse deixada sem tratamento.

Se usado para derreter gelo nas estradas, o cloreto de magnésio é pulverizado em pavimento seco de asfalto antes que a precipitação chegue para impedir que o gelo e a neve se prendam à estrada. Isso facilita para os arados de neve removê -lo em caso de tempestade. O cloreto de magnésio também está disponível para uso por usuários domésticos e comerciais, mas é embalado de maneira diferente. Este formulário foi projetado para ser usado após a formação de gelo ou neve.

As agências costumavam confiar em sal e areia para ajudar a manter as estradas claras, mas agora muitas mudaram para usar cloreto de magnésio porque é menos tóxico para animais, humanos e plantas. Em particular, causa menosA irritação da pele, é mais ecológica e é menos corrosiva para ligas de ferro como concreto e aço.

O uso de cloreto de magnésio para controle de poeira pode melhorar a segurança, aumentando a visibilidade para reduzir a chance de um acidente, além de reduzir a probabilidade de alguém ser ferido devido a cascalho voador. Também diminui as despesas de manutenção de automóveis de componentes entupidos, reduz a potencial erosão do solo do pó voador e melhora a qualidade do ar.