O que são mandíbulas do torno?
Garras de torno são os componentes encontrados em um torno que mantêm o material a ser girado ou trabalhado. Geralmente encontrados na construção do torno de metal, as garras do torno podem ser apertadas ou apertadas individualmente automaticamente para centralizar a peça de trabalho, girando um único parafuso de ajuste. O mais típico em uma configuração de três ou quatro garras, garras de torno são feitas de aço temperado e têm uma superfície de preensão lisa que mantém a peça de trabalho no lugar por pressão, em vez de fisicamente morder o material, como o mandril de um motor de furadeira . Devido à pressão extrema exercida sobre a peça pelas garras do torno, peças de trabalho frágeis não podem ser presas nas garras e devem usar um método de acionamento alternativo.
Para que um objeto seja transformado em uma peça de trabalho perfeitamente centralizada, ele deve ser devidamente preso às garras do torno. A falha em garantir que o item esteja centralizado fará com que ele oscile quando girado, impedindo que ele seja ativado com precisão no centro. Um objeto fora de rodada ou fora do centro pode, no entanto, ser girado. Isso exigirá que mais material seja retirado de um lado da peça que o outro e deixará um pedaço de material fora da rodada na extremidade que foi travado nas garras que devem ser removidas. Isso é muito caro, pois a quantidade de material removido é excessiva e transformada em lixo.
Os tornos são tipicamente dimensionados de acordo com o diâmetro de sua bucha ou com o tamanho do material que pode ser girado com segurança em suas garras. A maioria dos tornos possui mandris substituíveis que permitem uma alteração no tamanho e no estilo do mandril para se adequar a um projeto específico. Muitas vezes, os mandris precisam ser trocados para fornecer três ou quatro garras do torno. Algumas mandíbulas foram projetadas para serem usadas dentro do diâmetro de uma peça de metal aberta. Nesta aplicação, as garras são inseridas na peça de trabalho e abertas para apertar contra as paredes internas do tubo oco ou da peça de trabalho.
O mandril de um torno é girado por um motor muito poderoso. É muito importante que nenhuma roupa entre em contato com as garras do torno enquanto estão em movimento, pois isso pode resultar em ferimentos graves ou morte. Uma das lesões mais comuns nos operadores de torno é a falha na remoção da chave de ajuste das garras do torno. Essa ferramenta pode sair do mandril a uma velocidade muito alta, causando ferimentos graves.