Quais são os diferentes tipos de tubos de cromólia?
O aço cromo-molibdênio, ou cromólio, é uma liga de aço que as pessoas ocasionalmente chamam de cromo-molibdênio, crom-molibdênio ou CrMo. Tecnicamente, os fabricantes o identificam como aço 4130. Existem muitos tipos diferentes de tubos cromolíticos, incluindo formas que não são redondas. Um exemplo de tubulação de formato ímpar é a tubulação em forma de pétala usada na indústria aeronáutica. Alguns tubos são sólidos e outros são ocos, mas a maioria das pessoas se refere a material oco, semelhante a um tubo, como tubo.
Originalmente, a indústria aeronáutica se beneficiava da tubulação cromolítica, porque é muito forte para o seu peso. Eventualmente, outros tipos de indústrias, como construtores de carros de corrida e fabricantes de bicicletas, começaram a tirar proveito da resistência à tração e ao peso leve da liga. Outras indústrias que incorporaram a tubulação de cromólise em seus projetos de produtos incluem vários tipos de empresas de esportes a motor, como fabricantes de veículos todo-o-terreno e buggy. Outros fabricantes de veículos também usam a tubulação para quadros de motocicletas, karts e veículos similares.
Algumas empresas oferecem várias formas e tipos de tubos cromolíticos. A haste do tubo é de tubo sólido, o tubo redondo é oco e o tubo quadrado geralmente é oco. Os compradores podem comprar tubulações especiais, como a tubulação em forma de pétala simplificada usada na indústria aeronáutica. Esse tipo leve de tubo aerodinâmico é muito popular entre os entusiastas de aeronaves experimentais devido à sua alta resistência à tração. As empresas costumam usar tubos cromolíticos como tubos estruturais em seus produtos.
A resistência estrutural da liga é um dos motivos pelos quais os concorrentes usam a tubulação nas gaiolas de proteção em seus veículos de corrida. Algumas autoridades reguladoras não aprovam a cromólia porque as soldas inadequadas podem se tornar quebradiças e rachar sob estresse. Por questões de segurança, os soldadores precisam preparar o metal adequadamente e deixar a solda esfriar lentamente. Se as soldas cromolíticas resfriarem muito rapidamente, elas podem se separar sob estresse, como rolar durante um acidente.
Os ciclistas geralmente preferem estruturas de tubos de cromólise. Mesmo que a liga não seja tão leve quanto algumas outras ligas de aço, ela possui melhor resistência à tração e maleabilidade. A maior resistência permite ao construtor usar tubos mais finos, o que reduz o peso. Outro uso para o tubo de liga é fazer fortes suportes para bicicletas. Os ciclistas off-road geralmente precisam de bicicletários capazes de suportar os solavancos estridentes da condução off-road.
Além de cromo, molibdênio e ferro, esta liga também possui outros elementos, como carbono e manganês. O manganês é um elemento que os metalurgistas costumam usar para fortalecer o aço. Outros materiais incluem pequenas quantidades de fósforo, enxofre e silício. É tipicamente cerca de 95% de ferro.