O que é um seguidor de câmera?
Um seguidor de came é um tipo de rolamento normalmente usado para replicar um movimento específico. Em um sistema de came e seguidor, o came é um elemento mecânico geralmente na forma de um pedaço plano de metal com uma ferramenta oblonga que gira ou desliza. O seguidor viaja ao longo da superfície da câmera, rastreando a forma pela borda e convertendo essa forma em um padrão de movimento. O seguidor de came opera com um princípio muito simples e pode ser aplicado a um grande número de tarefas, porque, embora seja básico, também é altamente versátil. Os sistemas de seguidor de came são usados em uma ampla variedade de dispositivos, incluindo veículos a motor, enfeites de gramado em movimento e dispositivos de bombeamento.
Formas de sistema de came e seguidor
Esses sistemas geralmente assumem a forma de uma haste rotativa que gira a came ou cames e seguidores montados por perto. Onde, exatamente, o seguidor de came está montado e que tipo de seguidor é usado depende da finalidade do sistema, e existem muitas configurações diferentes disponíveis. O seguidor deve ser mantido em contato suave e uniforme com a came, por gravidade, uma mola, uma ranhura ou outro método de estabilização, ou não será capaz de traduzir o movimento efetivamente. Sem uma força estabilizadora no sistema seguidor, o seguidor pode ter uma tendência a tremer ou tremer, causando um mau funcionamento do dispositivo sendo movido pelo seguidor de came e desgastando o seguidor mais rapidamente.
Projetos de seguidor e came
Os seguidores de came também têm diferentes designs de cabeça. Um seguidor com uma cabeça pontiaguda irá segurar e replicar com mais precisão o movimento da câmera, mas também terá mais probabilidade de se desgastar mais rapidamente e exigir substituição. Seguidores com cabeças mais largas não se desgastam com tanta facilidade, mas normalmente são sacrificadas algumas precisões. Em outras aplicações, a cabeça pode ter um rolo, em vez de ser plano ou pontiagudo, para permitir um movimento mais suave.
Existem vários tipos diferentes de seguidores de came, cada um dos quais pode suportar diferentes quantidades de força e velocidade aplicadas pela câmera. Um dos tipos mais comuns é o rolo de agulhas, que contém rolamentos longos, às vezes pontudos; esses elementos antifricção dentro do seguidor de came permitem que ele se mova suavemente e suporte cargas mais pesadas. Outro tipo, o rolo de gaiola, é semelhante, mas as agulhas são separadas por uma gaiola; isso permite mais lubrificação e operação em uma velocidade mais alta, mas não suporta uma carga tão alta.
Uma das principais diferenças entre os seguidores é como eles estão conectados ao dispositivo. Os seguidores no estilo do pino incluem uma haste rosqueada padrão ou para serviço pesado incorporada e geralmente podem ser montados com rapidez e facilidade. O pino embutido pode ser conveniente, mas sua força é limitada pela quantidade de carga que o pino pode suportar. Um seguidor de gema tem um buraco no meio; é menos conveniente montar, mas um pino de maior resistência pode ser usado.
A maioria das câmeras são feitas em formas simples, projetadas para criar movimentos básicos - quanto mais complexa a forma da câmera, mais difícil o seguidor deve trabalhar para traduzi-la. Muitos sistemas de seguidor de came assumem a forma de uma lágrima ou têm uma única inserção irregular para criar um movimento específico. Os sistemas de seguidor usados em veículos a motor para controlar os pistões, por exemplo, geralmente têm uma forma de lágrima que causa um movimento ou deslocamento acentuado para cima, quando o seguidor atinge o ápice da lágrima, causando o disparo do pistão.
Usos
Embora os sistemas de came e seguidor sejam usados em uma ampla variedade de aplicações mecânicas, eles podem ser mais familiares para muitas pessoas por seu papel em carros e outros veículos a motor. Existem vários sistemas de seguidor de came em veículos a motor, um para cada cilindro, e eles são deslocados para que todos os pistões não disparem ao mesmo tempo. Os vários sistemas podem ser montados em uma árvore de cames, aproveitando ao máximo a energia usada para girar o eixo, em vez de dedicar energia a cada pistão individualmente. Nesse caso, danos a um seguidor de came podem causar uma falha de ignição no motor.