O que é uma porca Castellated?

Uma porca castelada é um prendedor com várias ranhuras cortadas no topo, que se assemelham ao topo tradicional das torres de um castelo. As ranhuras fornecem um método de fixar a porca no lugar, instalando uma chaveta através de um orifício pré-perfurado no parafuso e travando-a através das fundições na porca. Comumente encontrada em eixos e eixos de eixos de automóveis, a porca castelada impede que a porca se afaste do parafuso ou do pino e permita que os componentes se separem. Embora ferramentas comuns possam ser usadas para instalar e remover uma porca castelada, deve-se ter um cuidado especial para evitar a quebra das castelações, pois elas deixam a área rosqueada do parafuso e se tornam frágeis.

Em muitas operações de fabricação, são usadas máquinas que exigem que uma configuração específica seja travada. O uso de uma porca castelada é um método muito fácil de garantir que o ajuste ou configuração permaneça no local. Funcionando como a fiação de segurança de uma porca ou parafuso, a porca castelada permite mudanças e ajustes rápidos, sem a necessidade de cortar e reaplicar o fio de segurança. Uma chaveta colocada através de um orifício no perno roscado, passando pelas castelações da porca e dobrada, impedirá que a porca gire. Quando necessário, a remoção da chaveta permitirá que a porca castelada seja ajustada ou removida completamente.

Em algumas situações de fabricação em que o ajuste da porca castelada ocorre com freqüência, um clipe de liberação rápida será usado para travar a porca no lugar, em vez de uma chaveta. O clipe é facilmente empurrado e puxado para fora dos entalhes de travamento da porca e economiza tempo quando comparado ao esforço necessário para endireitar a chaveta, puxe-a para fora da porca e, em seguida, reinsira-a e dobre-a assim que o ajuste for feito. As chavetas também estão sujeitas a quebra se dobradas e endireitadas o suficiente. Um pequeno pedaço de chaveta quebrada também pode danificar a máquina se ela cair.

Variações da porca castelada foram encontradas em carros romanos antigos e são usadas em aviões a jato, tornando-as um prendedor de travamento muito testado e comprovado. Numa época em que as porcas de fixação vêm de várias formas diferentes e os líquidos de fixação de rosca ocupam grande parte do espaço da prateleira na loja de ferragens da esquina, a porca castelada continua sendo um elemento importante quando se trata de travar um fixador no lugar.