O que é um rolo compacto?
Um rolo compacto, às vezes conhecido como compactador de rolos, um rolo de vapor ou um rolo de asfalto, é um pedaço de máquinas pesadas usadas para compactar material de partículas finas ou asfalto para criar uma superfície plana ou livrar o material dos bolsos vazios. Existem dois tipos gerais de modelos de rolos compactadores: modelos de rolos únicos e modelos de rolos duplos. Um único modelo de rolo apresentará um grande tambor de aço e um conjunto de rodas ou faixas traseiras para impulsionar a máquina para a frente; Um modelo de rolo duplo contará com duas grandes tambores de rolamento de aço e sem rodas emborrachadas para propulsão. As rodas ou faixas de borracha ajudarão a máquina a manter a tração e superar alguns obstáculos, mas o tambor de aço único será bastante pesado e poderá ser impedido de rolar os obstáculos de qualquer maneira. O solo que a máquina deve ser compacto geralmente precisará ser classificado com antecedência usando um si completoZE GRADERA MÁQUINA. O rolo compacto pode então achatar o solo ou material particulado usando força estática criada pelo peso e movimento do rolo.
Um rolo compacto de tambor duplo não possui rodas ou faixas de borracha, o que significa que os dois tambores de aço serão responsáveis por impulsionar a máquina para a frente. Esses tambores de aço podem não ter tração excepcional em muitas superfícies; portanto, esse tipo de rolo compacto é frequentemente usado em asfalto ou em outros materiais brega. Os dois tambores são úteis para criar uma superfície lisa e plana, sem um pneu ou trilha. A máquina não é excepcionalmente manobrável, especialmente se não for uma máquina articulada que gira em seu centro. Uma máquina articulada terá um raio de giro mais curto e será mais manobrável, enquanto os projetos de corpo fixo terão um raio de giro mais amplo.
O tambor ou bateria será montado em um eixo que é suportado poruma estrutura pesada. A máquina geralmente se move muito lentamente para garantir que todos os materiais sejam compactados uniformemente e todos os vazios dentro dos materiais sejam eliminados. A máquina pode precisar fazer várias passas sobre o mesmo material, dependendo de quanto ar ou umidade está presente nesse material. Um operador geralmente fica em uma cabine acima do rolo ou dos rolos para obter melhores recursos de visualização; O assento dentro desse táxi pode girar para que o operador possa operar com segurança a máquina em qualquer direção sem girar o veículo completamente.