O que é uma cabeça de compressor?

Os compressores de ar, como os encontrados na maioria das oficinas de reparos, estão disponíveis em uma variedade de formas, tamanhos e configurações. Independentemente do tamanho ou capacidade dos compressores de ar, todos eles têm certas partes em comum. Uma dessas partes comuns é a cabeça do compressor, na qual ocorre a função principal de um compressor de ar - converter um tipo de energia em outro -. Projetado de maneira muito semelhante ao motor de combustão interna de um carro, com eixo de manivela e pistões, o compressor de ar converte energia elétrica em energia cinética. Geralmente acionada por um motor elétrico, a cambota no interior da cabeça do compressor gira ou gira, forçando os pistões para cima e para baixo e comprimindo o ar no processo.

Outra parte de um compressor é o tanque de armazenamento, onde o ar comprimido é armazenado para uso imediato, normalmente por meio de uma ferramenta pneumática ou a ar. A maioria dos compressores armazena o ar comprimido em um tanque de armazenamento, o que fornece um fornecimento constante de pressão de ar conforme necessário. O uso de um compressor pode ser tão fácil quanto acender uma luz, uma vez que a maioria dos compressores tem um simples interruptor liga / desliga. Pressionar o interruptor aciona o motor elétrico, que por sua vez gira o eixo de manivela, fazendo com que os pistões dentro da cabeça do compressor comprimam uma pequena quantidade de ar. Esse ar é então injetado em um tanque de retenção ou, em alguns casos, diretamente através de uma linha de ar para o usuário.

Como na maioria das máquinas e peças, no entanto, um cabeçote do compressor de ar pode quebrar. Existem muitas razões pelas quais isso pode acontecer. Por exemplo, a correia entre o motor e a cambota pode se desgastar ou quebrar. Além disso, como existem peças móveis na cabeça, a falta de lubrificação adequada pode causar desgaste excessivo, reduzindo a quantidade de ar comprimido por ciclo. Muitas peças desgastadas dentro da cabeça do compressor normalmente reduzem sua eficiência.

Reparar um cabeçote do compressor ineficiente pode envolver a substituição de peças integrais dentro do cabeçote ou a substituição de todo o conjunto do cabeçote. Como a cabeça do compressor é um componente vital, qualquer pessoa que encontrar um problema com esta máquina deve entrar em contato com um técnico qualificado para ajudar a determinar o melhor remédio. Seja um compressor de ar portátil que se conecta ao isqueiro de um veículo quando um pneu precisa ser enchido ou um compressor estacionário que é muito maior e geralmente encontrado no canto traseiro de uma garagem ou oficina mecânica local, cada tipo de compressor requer um compressor cabeça para operar corretamente.