O que é uma polia de compressor?

Uma polia do compressor é um dispositivo usado para fornecer energia a uma bomba a partir de um motor. Geralmente criada a partir de ferro fundido ou metal ligado, a polia do compressor também usa um design de raio do cubo central da polia até o anel externo que atua como um ventilador para resfriar a bomba do compressor. Muitos fabricantes usam a polia do compressor para equilibrar o compressor, a fim de obter uma bomba operacional suave. Outra característica típica dessa polia são as múltiplas ranhuras da correia para proporcionar uma operação antiderrapante quando sob carga extrema.

Muitos compressores usam um motor elétrico para fornecer energia à bomba. Essas máquinas geralmente usam um conjunto de polias de acionamento que consiste em uma polia de motor e compressor e correias de acionamento. Projetada para operar em pares, a polia do motor geralmente tem um diâmetro menor que a polia do compressor e é geralmente fabricada com o mesmo material que a unidade do compressor. As correias do tipo V ou cog são o estilo de correias mais comumente usado e, quando em uso, as correias do tipo V geralmente são operadas em múltiplos de dois ou três. O uso de várias correias fornece a área máxima de contato entre as polias e as correias, eliminando assim o deslizamento sob forte resistência.

Um projeto usado com freqüência na polia do compressor é um tratamento de raios que se assemelha às pás de um ventilador. À medida que a polia gira, as pás empurram o ar fresco pelas aletas de refrigeração do compressor, reduzindo o calor gerado pelo atrito dentro dos cilindros do compressor. O calor é um subproduto comum da compressão de ar / gases, e esse calor pode danificar o compressor se não for tratado. Quando usado em alguns ambientes sujos, como tintas e carroçarias, o ventilador também mantém o ar circulando pelo filtro de admissão do compressor, reduzindo a obstrução do filtro e os intervalos de troca.

Quando usada em uma aplicação automotiva que faz com que o compressor seja operado fora dos acessórios operacionais do motor, a polia do compressor rotineiramente usa um projeto de polia de acionamento de embreagem elétrica. Esse estilo de polia permite que a correia gire a polia embreada na velocidade do motor sem engatar o compressor. Quando o compressor é necessário, como é o caso de uma bomba de compressor de ar condicionado, o aparelho de embreagem elétrica pode ser ativado pressionando uma chave de controle no painel do veículo. A embreagem está engatada, acionando efetivamente o compressor na velocidade do motor e alimentando o aparelho de ar condicionado para resfriar o compartimento de passageiros do veículo. Quando não é mais necessário, o interruptor é desligado, cortando a energia da embreagem, desengatando-a e permitindo que a correia de acionamento volte a rodar livremente na polia do compressor em rotação.