O que é uma onda de compressor?
Uma onda do compressor é fluxo através de um compressor contra a direção do fluxo durante a operação normal ou um fluxo oscilante em ambas as direções. A onda pode resultar em uma condição conhecida como barraca de compressor, que interrompe o compressor e pode causar danos graves. No caso de motores da turbina, como os motores do avião a jato, um aumento que resulta em uma barraca pode fazer com que o motor pare ou até falhe, se danificado. Sabe -se que essa falha foi a causa de uma série de acidentes de avião, incluindo a famosa escape de emergência de um jato A320 da US Airways no rio Hudson, perto de Newark, Nova Jersey, em 2009. O surto de compressor também é um fenômeno conhecido por engenheiros de automóveis. o assunto ao discutir o aumento do compressor. Várias condições podem levar a esse fenômeno, mas ocorre principalmente sob condições em que o compressoR está sobrecarregado além de sua capacidade de mover mais ar. Essencialmente, a pressão traseira do ar comprimido que é expulso do compressor excede a capacidade máxima do compressor. Isso causa um fluxo repentino e violento de ar na direção oposta do fluxo normal. Dependendo da gravidade da onda e de outras condições, isso pode resultar em uma série de fluxos oscilantes para frente e para trás através do compressor ou fazer com que o compressor pare ou falhe.
Quando um motor a jato experimenta uma onda de compressor, a reversão violenta do fluxo de ar geralmente resulta em um ruído alto e uma expulsão de ar ou gota de chama da ingestão do motor. Isso pode danificar o motor e causar falha completa do motor. Em casos menos graves, ele simplesmente resulta em barraca do motor ou pulverização. Os primeiros motores a jato experimentaram esse fenômeno com mais frequência devido a sistemas primitivos de entrega de combustível. Como condiçãoS que causam a construção e aborda de ondas do compressor de um ponto crítico, os motores jato modernos têm sistemas automáticos em vigor até a entrega de combustível para ajudar a prevenir picos. Detritos, condições extremas ou outras falhas de equipamento ainda podem causar um aumento no compressor.
Para entusiastas de automóveis, o fenômeno do aumento do compressor experimentado por um turbocompressor resulta em um som de "conversa" do motor. Na verdade, isso é uma série de ruídos de batida em uma frequência rápida, pois os gases de escape no turbocompressor oscilam, fazendo com que o mecanismo pare e inicie ou acelere e diminua a velocidade, resultando em uma entrega muito desigual de aumento ou poder. O fenômeno pode ocorrer em qualquer sistema fechado empregando um compressor com um fluxo em uma direção específica sob operação normal. Qualquer acúmulo de pressão contra a direção do fluxo que causa uma reversão desse fluxo através de um compressor pode ser chamado de onda de compressor.