O que é um barril de construção?
Um barril de construção é um dispositivo de controle de tráfego que pode ser usado em zonas ou áreas de construção em que o trabalho na estrada está ocorrendo. O principal objetivo de um barril de construção é canalizar o tráfego para longe de seu caminho normal para acomodar projetos de construção, equipamentos e trabalhadores. Cones de trânsito, barricadas de cimento e uma variedade de outros dispositivos também podem servir ao mesmo objetivo geral em diferentes circunstâncias. Os barris de construção geralmente são feitos de plástico e podem ser preenchidos com água ou areia para torná-los mais resistentes. Muitas jurisdições têm requisitos de teste de colisão que os barris de construção devem passar para ajudar a reduzir a chance de acidentes fatais.
Quando um projeto de construção invade uma estrada, normalmente há algum tipo de esforço para redirecionar o tráfego para longe dos trabalhadores, equipamentos e do próprio projeto. Este também é o caso de projetos de construção de estradas nos quais a própria rodovia está sendo trabalhada. Em alguns casos, uma estrada inteira pode ser bloqueada com barricadas, embora, se houver espaço suficiente, algum tipo de canalização de tráfego seja frequentemente tentada. Isso pode envolver o fechamento de uma única faixa e permitir fluxos de tráfego alternados pela faixa restante ou a orientação de várias faixas para que elas possam permanecer em uso e evitar um projeto de construção. Barris de construção podem ser usados em cada uma dessas circunstâncias.
Um barril de construção é um grande tambor de plástico que normalmente é de cor laranja. As jurisdições locais geralmente regulam o esquema de cores exato desses dispositivos de controle de tráfego, mas geralmente são alaranjados com listras brancas horizontais. As listras em um barril de construção também costumam ser reflexivas, para aumentar sua visibilidade. Em alguns casos, um refletor ou luz adicional é montado no topo do barril para aumentar ainda mais sua visibilidade em todas as condições.
Os barris de construção tendem a ser ocos e feitos de plástico, por isso são frequentemente preenchidos com água ou areia para ajudar a mantê-los no lugar, especialmente se eles forem pastados por veículos que passam. As normas de segurança são muitas vezes impostas ao projeto de barris de construção e, normalmente, não suportam o impacto frontal de um veículo. Antes da introdução do cano de construção de plástico, esses dispositivos de controle de tráfego eram tipicamente feitos de metal e preenchidos com água ou areia. Os barris mais antigos, por serem de metal, normalmente representavam um risco maior para os motoristas em caso de acidente.