O que é uma máquina de cilindro?

Uma máquina de cilindro é usada para transportar um bloco de motor em excesso. Frequentemente chamado de barear, uma máquina de cilindros é usada para livrar uma parede de riscos e cortes de cilindro e fazer uma parede reta do cilindro. Atuando como um torno de metal interno, a máquina de cilindro corta o material do revestimento do cilindro de ferro fundido. Em alguns casos de danos à parede do cilindro extremo, a máquina do cilindro reflete o bloco do motor até que uma manga do cilindro de substituição possa ser inserida e travada no lugar.

Como um pistão anda para cima e para baixo dentro de uma parede de cilindros, geralmente começa a criar um prato próximo à parte superior e inferior do golpe. Isso se deve ao balanço do pistão à medida que muda de direção. Ao perfurar o cilindro em um tamanho um pouco maior, a máquina do cilindro livra o cilindro dessas depressões. Os anéis do pistão também criam uma cordilheira perto do topo da parede do cilindro. Este é o resultado dos anéis do pistão raspando a parede do cilindro de óleo e o uso não apenas da parede do cilindro, mas também dos anéis do pistão tela mesmo.

Normalmente, quando um cilindro está entediado em grandes dimensões, não está entediado com o tamanho exato da barra de chato. O dimensionamento final da parede do cilindro geralmente é concluído com um amante do cilindro. A máquina do cilindro será definida para aprimorar o cilindro ao tamanho final, com o maquinista fazendo medições críticas em três locais dentro da parede do cilindro. Isso é feito para garantir uma parede reta e verdadeira do cilindro na parte inferior, no meio e no topo do cilindro.

Para replicar o efeito que o torque tem na redondeza de uma parede do cilindro, a maioria das oficinas de máquinas respeitáveis ​​prenderá uma placa de convés na parte superior do bloco antes da usinagem. As placas do convés replicam o torque que a cabeça do cilindro e seus prendedores colocam no bloco do motor. Este é o método mais preciso de manter um furo reto e quadrado do cilindro. Depois que o trabalho da máquina foi concluído, o bloco do motor é removidoda máquina do cilindro e bem lavado.

A lavagem do bloco remove quaisquer chips de metal e abrasivos restantes da máquina do cilindro. A falha em lavar o bloco pode resultar em uma falha catastrófica do motor. É preciso apenas um chip de metal deixado dentro de uma passagem de óleo para causar danos a um motor. O líquido de arrefecimento usado na máquina do cilindro normalmente lava a maioria dos chips à medida que são criados. A lavagem de energia é adicionar seguro de que todos os chips foram enxaguados. Explodir as galés de petróleo com ar comprimido é a etapa final na limpeza do motor.