O que é uma máquina cilíndrica?

Uma máquina de cilindros é usada para perfurar um bloco de motor de tamanho grande. Freqüentemente chamada de barra de mandrilar, uma máquina de cilindros é usada para livrar uma parede de arranhões e cortes e fazer uma parede reta de cilindro. Atuando como um torno interno de metal, a máquina de cilindros corta o material do revestimento do cilindro de ferro fundido. Em alguns casos de danos extremos na parede do cilindro, a máquina do cilindro perfura o bloco do motor até que uma luva de cilindro de substituição possa ser inserida e travada no lugar.

À medida que um pistão sobe e desce dentro de uma parede do cilindro, muitas vezes começa a criar um prato próximo à parte superior e inferior do curso. Isso ocorre devido ao balanço do pistão à medida que muda de direção. Ao perfurar o cilindro para um tamanho um pouco maior, a máquina do cilindro livra o cilindro dessas depressões. Os anéis do pistão também criam uma crista perto do topo da parede do cilindro. Esse é o resultado dos anéis do pistão raspando a parede do cilindro de óleo e o desgaste não apenas da parede do cilindro, mas também dos próprios anéis do pistão.

Normalmente, quando um cilindro é perfurado de tamanho grande, ele não é perfurado no tamanho exato pela barra de perfuração. O dimensionamento final da parede do cilindro geralmente é concluído com uma afiação de cilindro. A máquina de cilindros será ajustada para aprimorar o tamanho final do cilindro, com o mecânico fazendo medições críticas em três locais dentro da parede do cilindro. Isso é feito para garantir uma parede reta e verdadeira do cilindro na parte inferior, no meio e na parte superior do cilindro.

Para replicar o efeito que o torque exerce sobre a redondeza de uma parede do cilindro, as oficinas de máquinas mais conceituadas prendem uma placa de convés na parte superior do bloco antes de usiná-la. As placas do convés replicam o torque que a cabeça do cilindro e seus prendedores colocam no bloco do motor. Este é o método mais preciso de manter um furo de cilindro reto e quadrado. Após a conclusão do trabalho da máquina, o bloco do motor é removido da máquina do cilindro e cuidadosamente lavado.

Lavar o bloco remove quaisquer lascas de metal e abrasivos restantes da máquina do cilindro. Não lavar o bloco pode resultar em falha catastrófica do motor. É necessário apenas um chip de metal dentro de uma passagem de óleo para causar danos ao motor. O líquido de arrefecimento usado na máquina de cilindros normalmente lava a maioria dos cavacos à medida que são criados. O poder da lavagem é adicionar um seguro de que todos os chips foram enxaguados. Explodir as cozinhas de óleo com ar comprimido é o passo final na limpeza do motor.