O que é um acionador de partida direto na linha?
Um acionador de partida direto na linha (DOL) é um dos métodos mais simples para iniciar um motor elétrico. Ele funciona fornecendo um alto nível de corrente de tensão para cada terminal do motor. Este método para partida de motores é tradicionalmente usado em dispositivos como compressores, ventiladores, bombas de água e correias transportadoras. Um acionador de partida direto em linha pode ser usado em conjunto com um segundo circuito DOL, fornecendo ao motor a capacidade de funcionar nas direções para frente e para trás.
Esse método de partida de um motor é um pouco como usar um desfibrilador para iniciar um paciente com um coração parado. Ao fornecer um rápido aumento da potência máxima ao motor, o chute de partida direto em linha dá vida ao motor, colocando as máquinas em funcionamento. Esse tipo de iniciador só pode ser usado se a fonte de alimentação suportar o influxo maciço de energia que um iniciador de DOL fornece. Circuitos fracos ou já sobrecarregados não são os melhores métodos para dar suporte aos iniciantes de DOL, pois a intensa carga colocada sobre eles quando o motor arranca pode resultar em uma queda de tensão excessiva para todo o resto conectado à linha.
Proteger o próprio motor contra sobrecarga é importante ao usar um acionador de partida direto na linha. O tipo mais comum de proteção é um relé de sobrecarga térmica, que evita o superaquecimento do motor devido à tensão usada durante a partida. Existem dois tipos gerais de dispositivos de proteção térmica: tiras bi-metálicas e ligas eutéticas. Com tiras bi-metálicas, um aumento dramático na temperatura faz com que um circuito seja acionado, parando a fonte de alimentação do motor. As ligas eutéticas, por outro lado, derretem quando muita corrente aquece o metal, abrindo um circuito que para o motor.
Os métodos de partida direta em linha podem usar vários circuitos, dando ao mecanismo a capacidade de funcionar tanto no sentido horário quanto no sentido anti-horário. Este é um comutador ramificado; somente uma direção ou a outra pode ser selecionada antes do acionamento do acionador de partida direto on-line no motor. Dependendo da posição do interruptor mecânico no dispositivo que controla a direção de partida, um ou outro circuito será ativado quando o motor for ligado. O motor começará a girar na direção escolhida.