O que é um amortecedor de duto?
Um amortecedor de duto é um dispositivo usado dentro de um duto de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC). Esses dutos transportam ar do forno ou das unidades de ar condicionado para as diferentes salas do edifício. Um amortecedor de duto pode ajudar a controlar o fluxo desse ar ou até impedir que o ar entre em áreas especificadas. Ao regular o fluxo de ar, o amortecedor do duto pode ser usado para controlar os níveis de temperatura e umidade, restringir o fluxo de vapores ou fumaça perigosos ou simplesmente dar aos proprietários de imóveis mais controle sobre os níveis de conforto e correntes de ar.
Esses amortecedores podem assumir várias formas diferentes, dependendo da função desejada. Um amortecedor de duto pode conter um mecanismo do tipo aba giratória, que girará para frente e para trás dentro do duto para controlar o fluxo de ar. Também pode conter um mecanismo do tipo persiana ou ventilação, que pode diminuir ou redirecionar o fluxo de ar, mas é ineficaz para bloquear completamente o fluxo de ar. Finalmente, os amortecedores de guilhotina são projetados para bloquear todo o duto, de modo que o ar não possa entrar em uma área específica.
Existem dois tipos básicos de modelos de amortecedor de duto, e cada um é escolhido com base na aplicação. Os amortecedores de ar de volume controlam o fluxo geral de ar como parte do sistema de aquecimento e refrigeração do edifício. À medida que o termostato é ajustado, os amortecedores são ativados automaticamente para aumentar ou diminuir o fluxo de ar. Eles também podem ser usados para redirecionar o ar condicionado de salas fechadas, o que evita desperdício de energia e mantém as contas de serviços públicos sob controle.
Amortecedores de incêndio ou fumaça geralmente são usados apenas em partições com classificação de incêndio, ou em tetos e pisos que atuam como um incêndio entre duas áreas. Eles são projetados para impedir a propagação de fumaça ou chamas através do duto do edifício. Muitos contêm detectores de fumaça integrados que ativam o amortecedor de ar quando há fumaça. Outros possuem um elemento do tipo fusível, que derrete para fechar o amortecedor quando as temperaturas atingem um determinado nível.
A maioria dos amortecedores também está disponível com uma opção de operação manual. Eles normalmente operam usando uma manivela ou interruptor localizado na parte externa do duto. Os usuários devem girar essa manivela para abrir ou fechar o amortecedor para controle de volume e controle de fumaça. Embora essa opção seja simples e acessível, pode ser impraticável em situações de emergência, quando os operadores devem ativar o duto antes de sair do prédio.
Engenheiros mecânicos e construtores selecionam amortecedores de dutos para caber no duto circundante. O amortecedor deve ter a mesma forma que o duto e pode ser redondo, quadrado ou retangular. Cada amortecedor deve caber com precisão dentro do duto para evitar vazamentos de ar e garantir que o amortecedor funcione conforme o planejado.