O que é um dumper?
Um dumper é um tipo de veículo motorizado que normalmente é usado para mover materiais em torno de um canteiro de obras. A configuração de um dumper geralmente envolve o motorista sentado na parte de trás do veículo, enquanto o recipiente de materiais está na frente. Este contêiner pode ser alimentado por motores elétricos, hidráulicos ou operados manualmente. A maioria dos dumpers é de quatro rodas e veículos a diesel, embora alguns estejam equipados com trilhas de borracha para oferecer melhor tração. Além de transportar e despejar materiais, um dumper também pode funcionar como um trator se um olho de reboque estiver preso. Um dumper, no entanto, usa um layout reverso e geralmente não possui qualquer tipo de compartimento fechado para o motorista. A parte frontal de um dumper que pode conter materiais é chamada de pular. Esse salto é normalmente capaz de dar gorjeta para que os materiais contidos nele possam ser despejados, wÉ onde os veículos derivam seu nome. A maioria dos pula para frente para despejar os materiais, embora alguns estejam disponíveis que possam levantar os materiais antes de despejar ou girar de um lado para o outro.
Dumpers também podem se parecer com carregadores frontais, que são outro tipo de trator. Ao contrário de um carregador frontal, o salto de um dumper geralmente não pode funcionar como uma colher para reunir materiais. Em vez disso, detritos de construção ou outros itens são colocados no salto por outra máquina, às vezes por uma retroescavadeira ou carregador frontal.
A maioria dos dumpers é alimentada a diesel e os primeiros modelos costumavam usar um único motor de cilindro que foi iniciado com uma manivela de mão. Essas unidades iniciais geralmente podem transportar entre uma e duas toneladas de material (900 a 1.800 kg) e os pulos eram operados manualmente. O motorista pode liberar uma trava que deixou o salto se inclinar para a frente e despejar seu conteúdo. Como não havia hidráulica envolvida, o salto então Hanúncio a ser levantado de volta no lugar manualmente.
Designs posteriores podem lidar com mais de dez toneladas (9.000 kg) e normalmente usam a hidráulica para operar os pulos. Os dumpers ainda são comumente alimentados por motores a diesel, embora os motores maiores, vários cilindros sejam normalmente usados. A maioria dos dumpers dirige articulando -se no meio, que é conhecida como direção pivô. Embora os dumpers modernos normalmente não tenham táxis fechados, eles geralmente usam alguma forma de proteção contra rolagem para a segurança do motorista.