O que é um parafuso sextavado de flange?
Um parafuso sextavado do flange é um parafuso que possui um flange do tipo arruela na cabeça hexagonal do parafuso. Projetado para ser usado sem o auxílio de uma arruela plana ou de travamento, o parafuso sextavado do flange é fabricado para deslocar adequadamente o torque e a força de aperto do parafuso em uma área mais ampla do que a de um parafuso sextavado típico. Utilizado bastante na indústria automobilística, o parafuso sextavado do flange permite que os trabalhadores da linha de montagem instalem os fixadores muito mais rapidamente do que um parafuso e arruela comparáveis.
Uma vantagem que o parafuso sextavado do flange tem sobre um parafuso não flangeado de tamanho comparável é sua capacidade de deslocar a força de aperto do fixador em uma faixa maior. Em componentes macios de alumínio para motores de automóveis, o uso de um parafuso sextavado padrão pode potencialmente quebrar e danificar a área ao redor da cabeça do parafuso. Com um parafuso sextavado do flange, a força de aperto é deslocada para uma área maior abaixo da cabeça do parafuso, economizando assim os componentes de alumínio. As tampas das válvulas, os coletores de admissão e as bombas de água são alguns dos componentes de alumínio que freqüentemente empregam uma cabeça de parafuso com flange como fixador. Outros componentes do automóvel que se beneficiam do uso do parafuso sextavado do flange são a caixa de direção, a coluna de direção e a transmissão.
Muitos metais são usados na fabricação de um parafuso sextavado de flange, de aço macio comum a aço inoxidável e titânio, e cada tipo de parafuso tem um uso específico. Para a maioria das aplicações em automóveis, o aço macio é o metal escolhido para o parafuso flangeado. Esse tipo de parafuso permite um torque suficiente e suportará vários ciclos de aperto que, de outra forma, poderiam desgastar outros tipos de elementos de fixação. Os prendedores de aço inoxidável são mais comumente usados em máquinas e tubulações de qualidade alimentar, bem como em áreas cáusticas que podem servir para corroer um prendedor de aço macio em um período mínimo de tempo. Os prendedores de titânio são usados em aeronaves, bem como em aplicações de alto desempenho, onde são exigidos força e peso leve para cada componente.
Algumas aplicações do parafuso sextavado do flange requerem uma cabeça hexagonal de tamanho menor devido ao espaço restrito ao redor do fixador. O escape de alto desempenho, como cabeçalhos, é um desses aplicativos. Os tubos torcidos e entrelaçados dos cabeçalhos dificultam o aperto ou a remoção de um parafuso de cabeçalho. Portanto, esse tipo de parafuso flangeado usa uma cabeça hexagonal menor para permitir mais espaço ao redor do fixador para ferramentas.