O que é uma válvula de flange?
Uma válvula de flange é um tipo específico de válvula onde uma superfície elevada, geralmente na forma de um lábio ou anel na extremidade do ajuste da válvula, é acoplado a uma ranhura no rosto ao qual se conecta. Isso fornece à conexão da válvula aumentar a força em tubulações pesadas, como a usada nas indústrias químicas e petrolíferas. As ilustrações visuais de como é um flange pode ser comumente visto nas rodas do carro ferroviário ou nas de carros de carrinho da cidade, onde o lábio de aço ou o flange da roda se encaixa dentro de uma ranhura na pista que ela corre. Os tamanhos e articulações do flange são feitos para estar em conformidade com um dos vários padrões dominantes, que incluem o padrão britânico (BS) adotado pelo padrão europeu (EN) 1092 em junho de 2007, ao qual o padrão da Sociedade Americana de Engenheiros Mecânicos (ASME) também se conforma. Uma válvula de flange também pode ser feita para especificações semelhantes do American National Standards Institute (ANSI) amplamente usadas nos EUA.
Os tipos de flanges amplamente utilizados em ambientes industriais geralmente seguem uma das cinco formas dominantes, incluindo os projetos masculino e feminino (M&F), face elevada (RF), articulação do tipo anel (RTJ), face plana (FF) e escrúpulos de língua e raiva (T&G). Também existem vários tipos importantes de modelos de válvulas de flange que utilizam essas formas de flange, incluindo válvulas de esferas, válvulas de borboleta, válvulas de verificação e válvulas de portão/slueice. Os acessórios de flange também são feitos de um dos quatro metais primários, incluindo aço, ferro fundido, alumínio ou cobre. O principal objetivo que a conexão do flange serve em qualquer projeto da válvula de flange é que ela aumenta a área da superfície das superfícies acasaladas, o que aumenta a resistência à tração do material que compõe a conexão. O diâmetro interno e externo de uma superfície do flange é medido com precisão para avaliar essa força e avaliar a válvula.
O sistema de flange de RF é considerado o modelo mais difundido, onde um anel é elevadoBove a superfície circular plana de uma placa de conexão que é aparafusada em linha em uma série de tubulações. Os tamanhos do flange no design de RF são diretamente proporcionais à pressão que o ajuste do flange é construído para manusear, com o modelo de flange ASME B16.5, por exemplo, com uma altura de flange de 1,6 milímetros (0,063 ou 1/16
Outros tipos de flanges são usados para fins muito específicos. A válvula de flange FF tem uma flNo rosto construído com um material menos flexível, embora durável, geralmente ferro fundido. Flanges ffs como o ASME B31.1 precisam ser personalizados para as faces feitas de aço carbono e articulações ou a natureza quebradiça do flange de ferro pode fraturar.
Os projetos de flange articular do tipo anel estão entre os mais complicados e, em alguns casos, usam anéis de vedação ou juntas feitas de aço que impedem que o flange faça contato físico real com a articulação. Uma válvula de flange quebrada pode resultar facilmente se o técnico esmagar a junta ao apertar a conexão, pois alguns flanges RTJ devem fazer contato com o volante oposto e outros não. O design do RTJ é usado principalmente em aplicações com alta pressão e aumento da temperatura.Enquanto os projetos de flange geralmente parecem muito semelhantes e um flange ANSI pode se assemelhar a um flange ASME após a inspeção visual, eles não devem ser misturados e combinados. Se os acessórios de válvula de flange designados com rtj-, t & g- ou f & m são aparafusados, o COAs superfícies NTACT não se acasalam com precisão e a válvula falhará. A partir de 2011, também não existem juntas que tenham diferentes configurações de flange de cada lado, como F&M em um e RTJ do outro, para que vazamentos perigosos possam ocorrer a partir de juntas que não funcionam em uma montagem defeituosa.