O que é um rolamento de folha?
Os rolamentos de folha são um tipo de rolamento de ar especializado que usa folha de mola para apoiar o munhão de um eixo ou eixo até que uma determinada velocidade de rotação seja alcançada. À medida que um rolamento de lâmina gira, ele puxa o ar para o espaço entre o munhão e a luva. Isso cria pressão de ar suficiente dentro desse espaço para empurrar a película para fora do caminho, de modo que o rolamento seja totalmente suportado pelo ar. Como não há contato físico entre os diferentes componentes de um rolamento de folha nesse ponto, ocorre muito pouco desgaste fora do período inicial de inicialização. Os rolamentos de lâmina podem ser usados em qualquer aplicação que envolva uma alta velocidade de rotação, e as turbomáquinas são um exemplo importante.
Rolamentos são dispositivos projetados para permitir que um objeto gire dentro de outro objeto e, normalmente, também é esperado que eles suportem algum tipo de carga. Os rolamentos tradicionais consistem em uma luva e uma superfície de rolamento separadas por esferas, rolos ou outros componentes que devem ser lubrificados regularmente. Outros rolamentos mais simples não contêm elementos de roletes, e o rolamento de folha é uma variação que usa a folha para substituir os elementos do rolo e a superfície do rolamento.
A maioria dos rolamentos de folha consiste em três componentes principais, que são uma luva de rolamento e duas camadas de folha. Essas camadas são tipicamente chamadas de folha superior e folha protetora, e cada uma serve a um propósito diferente. A folha superior normalmente atua como a superfície do rolamento, que é a base do mancal de um eixo ou eixo, enquanto a folha protetora oferece o suporte necessário. Quando um mancal gira dentro de um mancal, o ar é aspirado para o espaço ocupado pelo mancal. Isso faz com que a folha se afaste da bucha do mancal e do munhão, deixando o eixo ou o eixo suspenso em uma camada de ar pressurizado.
O principal objetivo de um rolamento de folha é eliminar o requisito de óleo ou outras substâncias lubrificantes que a maioria dos outros modelos de rolamento possui. Como o munhão e a manga são separados por ar pressurizado durante a operação e novos volumes de ar são constantemente aspirados, ocorre pouco ou nenhum desgaste, desde que seja mantida uma velocidade de rotação suficiente. O desgaste ocorre sempre que um rolamento de folha é colocado em operação ou parado, embora alguns desses rolamentos possam suportar mais de 100.000 desses ciclos.
Existem também algumas outras vantagens oferecidas pelos rolamentos de folha, como uma maior tolerância ao desalinhamento. Os rolamentos geralmente são muito sensíveis ao desalinhamento, mas os rolamentos de folha normalmente corrigem isso automaticamente. Alguns rolamentos de folha também podem suportar temperaturas superiores a 1.200 ° F (cerca de 650 ° C), tornando-os adequados para turbomáquinas de alta temperatura e outras aplicações similares.