O que é um trem de engrenagem?
Um trem de engrenagem é uma série de engrenagens que trabalham juntas. Esse grupo de engrenagens pode ser acionado de várias maneiras e é eficaz para alterar uma forma de energia em outra para executar qualquer função necessária. Os trens de engrenagem podem ser encontrados em quase todos os dispositivos mecânicos e variam em tamanho, dependendo de sua função.
Uma das primeiras evoluções de máquinas simples, o trem de engrenagens incorpora a roda e a alavanca. Quando várias engrenagens são usadas juntas, elas podem executar tarefas que exigem maior força do que as fornecidas por apenas uma engrenagem. Uma pequena engrenagem sendo girada por um motor pode girar uma maior, por exemplo. A engrenagem maior é capaz de mover objetos maiores do que a engrenagem menor, mas devido ao uso de engrenagens pequenas para impulsionar sua rotação, a engrenagem grande não precisa de um motor maior e menos eficiente para funcionar.
Nomes diferentes são tradicionalmente dados às engrenagens de um trem. A engrenagem que fornece a fonte de energia para o trem de engrenagens é chamada de motorista, enquanto a engrenagem final no trem que recebe a energia é chamada de engrenagem acionada. As engrenagens entre esses dois são chamadas de roletes.
A quantidade de energia que cada engrenagem é capaz de transferir depende do número de dentes e do tamanho. Cada marcha em um trem de marchas reverte a direção da rotação que recebe. Esses dois fatores devem ser considerados como a quantidade de força e a direção da força que a engrenagem acionada recebe deve ser do tipo preciso necessário para o dispositivo sendo alimentado.
Para atingir a quantidade final adequada e a direção da potência, muitos tipos diferentes de engrenagens podem ser usados em um trem de engrenagens. Juntamente com as típicas engrenagens arredondadas, que são essencialmente rodas com fileiras de dentes, existem engrenagens de cremalheira e pinhão que transferem energia de uma engrenagem de dentes retos para uma correia ou parafuso. Engrenagens cônicas também são comuns. São versões mais espessas de engrenagens retas e são usadas para transferir energia de uma engrenagem retentora em um ângulo de 90 graus. As engrenagens retas podem ser colocadas uma dentro da outra para transferir energia rotativa em energia rotativa.
Um trem de engrenagens é um dos meios mais antigos e práticos de transferir potência mecânica. Desde as primeiras rodas d'água até os modernos motores de combustão, eles são usados em quase todas as configurações mecânicas e podem trabalhar em conjunto com a tecnologia milhares de anos mais nova e mais antiga. Mesmo quando outras formas de tecnologia antiga se tornam obsoletas e são substituídas por formas mais novas e complexas, é provável que os trens de engrenagens ainda estejam em uso comum.