O que é um encaixe de graxa?

Um acessório para graxa é um pequeno componente projetado para permitir a aplicação de substâncias lubrificantes em rolamentos, juntas e outras partes móveis. Orifícios portados localizados em cada conexão de graxa podem permitir que os lubrificantes pressurizados passem para um rolamento, mas não escapem. Esse design também pode impedir que contaminantes indesejados entrem em um rolamento ou junta, o que é uma função secundária, mas importante. Antes da invenção do acessório de graxa moderno, as substâncias lubrificantes eram tipicamente pressionadas no lugar manualmente ou vazadas, o que pode ser mais demorado, menos eficiente e mais confuso do que a aplicação com uma pistola de graxa.

Os primeiros acessórios para graxa, desenvolvidos por volta de 1916, usavam conectores parafusados. Esses acessórios iniciais foram desenvolvidos para permitir a rápida aplicação de graxa lubrificante em todos os tipos de rolamentos e outros componentes. Para isso, também foi desenvolvido um dispositivo conhecido como pistola de graxa. A pistola de graxa pode ser parafusada em uma conexão e depois usada para encher um rolamento com uma substância lubrificante muito rapidamente. Os projetos de montagem de graxa posteriores executaram essa mesma função, mas eram muito menores e não exigiam a conexão rosqueada.

Os graxeiros modernos são muito semelhantes aos desenhos originais e normalmente consistem em uma pequena caixa de metal que possui um canal cilíndrico dentro dela. O canal contém uma bola com mola que pode manter a graxa e os contaminantes fora em circunstâncias normais. Quando um operador pressiona uma pistola de graxa em uma conexão e a ativa, a pressão da graxa pode superar a tensão da mola e encher o rolamento. Esse método de aplicação geralmente é mais eficaz do que as técnicas mais antigas de embalar rolamentos manualmente, uma vez que a pressão tende a forçar a graxa a vazios difíceis de alcançar.

Existem muitos tipos diferentes de rolamentos e outros componentes que podem conter graxeiras, embora os automóveis sejam um local comum em que essas peças sejam encontradas. Alguns automóveis usam rolamentos vedados que não requerem lubrificação, enquanto outros possuem uma graxa para cada rolamento e bucha nos sistemas de suspensão e direção. Também é comum encontrar graxeiras em juntas universais, eixos de acionamento e, às vezes, até caixas ou cabos do velocímetro. Em alguns casos, um veículo será enviado da fábrica com plugues em vez de acessórios. Antes que o primeiro serviço de lubrificação possa ocorrer em um desses veículos, um novo acessório de graxa deve ser instalado no lugar de cada bujão.