O que é um trilho de guia?

Um trilho-guia, também conhecido como trilho de mão, é um tipo de construção destinado a impedir que pessoas e veículos entrem em áreas perigosas. Freqüentemente, os trilhos de guia são instalados em áreas públicas para impedir que as pessoas caiam ou entrem em um local inseguro. Na maioria das partes do mundo, qualquer local público que inclua um declínio de 30 "(76,2m) ou mais também deve incluir um trilho-guia.

Não é incomum encontrar um trilho de guia ao longo de uma trilha, estrada, em uma área cênica ou circulando a borda externa de uma vista panorâmica. Além das áreas naturais, os trilhos de guia também podem ser encontrados na maioria dos edifícios maiores. Freqüentemente, os construtores são obrigados por lei, em quase todos os países, a incluir um trilho de guia ao longo de uma escada, rampa, varanda ou área de passarela.

A construção de um trilho de guia é extremamente importante. Os trilhos podem ser fabricados com cabos, aço, metal, madeira ou concreto, sendo o concreto o material ferroviário mais resistente disponível. Na maioria dos casos, um trilho de guia não pode incluir uma folga superior a 10 "(4"). Se uma abertura fosse maior que quatro polegadas, qualquer objeto poderia passar pela abertura. Portanto, todos os trilhos de mão devem incluir barras que são colocados juntos.

A maioria das principais rodovias da América do Norte e de outras partes do mundo também possui trilhos-guia. Esses trilhos existem pelas mesmas razões que os trilhos industriais e os corrimãos, apenas os trilhos de guia de rodovia são mais fortes que os trilhos de guarda comuns. Embora os trilhos de guia de estrada possam impedir que um carro pare em um penhasco ou declive íngreme, há alguma controvérsia em torno da eficácia de um trilho de guia de estrada.

Como um trilho que é colocado em uma rodovia não pode absorver completamente o impacto de um automóvel, carros e caminhões são frequentemente desviados ao entrar em contato com um trilho de metal. Essa deflexão pode fazer com que um carro ou caminhão se projete no tráfego, o que, por sua vez, pode causar a colisão de outros carros e caminhões. É exatamente por isso que a maioria dos engenheiros de transporte não coloca trilhos de guia ao longo de todas as partes da estrada.

Em vez disso, esses trilhos são usados ​​principalmente quando a condição da estrada, ou a área que a cerca, é mais perigosa que o próprio trilho. Como resultado do debate em torno dos trilhos de guia, muitos departamentos de transporte em todo o mundo agora estão optando por trilhos desmontáveis. Esses trilhos se dobram com o impacto, o que diminui a velocidade do veículo, eliminando a possibilidade de deflexão.