O que é um equipamento helicoidal?
Uma engrenagem helicoidal é uma engrenagem com dentes que são ajustados em ângulo. Os dentes angulares se envolvem lenta e suavemente, tornando uma engrenagem helicoidal mais silenciosa e suave em operação do que muitos outros tipos de engrenagens. Os carros são frequentemente equipados com engrenagens helicoidais por esse motivo, e esse design também pode ser usado em muitas outras aplicações. Essas engrenagens vêm em uma variedade de tamanhos para uma variedade de tarefas.
As engrenagens são projetadas para transferir força, seja para outras engrenagens ou para outros objetos. Eles têm uma vantagem mecânica distinta, pois uma pequena engrenagem pode ser usada para girar uma engrenagem maior, multiplicando a força. Os ciclistas estão bem cientes dessa vantagem mecânica, pois alterar a relação de transmissão em uma bicicleta forçará um ciclista a fazer mais trabalho ou facilitará o trabalho de um ciclista. Razões mais baixas de engrenagem, nas quais as engrenagens estão próximas do mesmo tamanho, requerem menos energia, mas também geram menos movimento de rotação, enquanto rações de alta marcha forçam o ciclista a trabalhar mais, mas criam muito mais força rotacional.
Quando as pessoas pensam em engrenagens, geralmente pensam em uma engrenagem de esporão, o equipamento clássico em forma de engrenagem com dentes retos simples. As engrenagens helicoidais são projetadas de maneira semelhante, exceto que os dentes correm diagonalmente pela lateral da engrenagem, em vez de serem perpendicularmente orientados. O design de engrenagem helicoidal tem algumas vantagens definidas por trás da operação mais suave e silenciosa causada pelo lento intervino de engrenagens helicoidais. As engrenagens helicoidais tendem a desgastar menos rapidamente, porque a carga da força é distribuída, em vez de se concentrar, e os dentes estão menos sujeitos a lascar.
Além da interface em um nível paralelo, com as engrenagens lado a lado, a maioria das engrenagens helicoidais também pode funcionar perpendicularmente entre si quando os dentes da engrenagem são projetados corretamente. Isso pode ser um pequeno truque bastante bacana em alguns casos. O design da engrenagem helicoidal tende a gerar uma carga de empuxo pesada, uma cargaparalelo ao eixo, mas isso pode ser compensado com o uso de rolamentos especiais.
Em uma variação no equipamento helicoidal básico conhecido como engrenagem helicoidal dupla ou engrenagem de espinha de peixe, a engrenagem possui dois conjuntos de dentes lado a lado, inclinando -se em diferentes ângulos. Isso reduz a quantidade de impulso, eliminando a necessidade de usar rolamentos especializados. As engrenagens de espinha de peixe podem ter um padrão em forma de V, ou dois conjuntos de dentes angulares com uma ranhura no meio, dependendo da idade das engrenagens e de onde foram fabricadas. Técnicas de fabricação mais antigas geralmente exigiam a presença de uma calha no meio da engrenagem helicoidal dupla, enquanto as engrenagens mais recentes tendem a não ter esse recurso.